Rogertmac escreveu:Caros colegas,
Por todos os testes q li, o DS3 não permite q se desligue totalmente o controle de estabilidade.
Quanto ao liga/desliga discutido nos posts acima, todo carro obrigatoriamente mantem o sistema de controle de tração/estabilidade sempre ativo, situação em q a luz permanece desligada. Cada vez q se desliga o controle, a luz no painel, liga e permanece ligada (p alertar q esse dispositivo d segurança está inativo).
Por experiência própria, digo q: em piso seco, asfalto bom e pneus idem, vc só consegue sentir realmente a diferença andando muito, mas muuuuuito forte em curvas... No meu caso (Civic Si c/ amortecedores Koni regulaveis), somente em pista dá p/ sentir: c/ o controle ligado, se sente o motor cortando, principalmente em saída d curvas, quando aceleração é retomada, o q faz perder alguns segundos na volta. Com o controle desligado (no Si ele pode ser totalmente desligado), o carro "desliza" mais entre o ponto de tangência e a saída da curva, aproveitando melhor a pista o q melhora o tempo.
Na prática, eu NUNCA desligo o ESP do meu carro sem ser no autódromo. N recomendo a ninguém, q n seja piloto profissional ou tenha muuuuita experiência em track days, a se aventurar a desligar o controle.
Abcs
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Re: Controle de Tração
Em todos os teste que li, dizem que nao é possivel desligar totalmente-
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Re: Controle de Tração
Estado cada vez mais, evitando a possibilidade de desligar totalmente.
O jetta nem tem o botao
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Re: Controle de Tração
Comprovado em pista, mesmo desligando o ESP ele continua atuando de forma mais permissiva.
Se não me engano o DS3R desliga complemente o ESP, seria legal se conseguíssemos colocar a programação do ESP do DS3R nos DS3.
E eu no dia a dia costumo desligar o ESP, sinto que o carro fica mais esperto na resposta do acelerador.
Se não me engano o DS3R desliga complemente o ESP, seria legal se conseguíssemos colocar a programação do ESP do DS3R nos DS3.
E eu no dia a dia costumo desligar o ESP, sinto que o carro fica mais esperto na resposta do acelerador.
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Re: Controle de Tração
Após 2 semanas com o DS4, percebi que quando desligo o ESP, na primeira acelerada onde ele ele exige o controle de tração, ele volta a ligar automaticamente o ESP.
Deve ser alguma setagem de segurança, pois ele só ligou quando eu fiz ele sair bastante, na chuva, em uma curva....
Deve ser alguma setagem de segurança, pois ele só ligou quando eu fiz ele sair bastante, na chuva, em uma curva....
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Re: Controle de Tração
Sem duvida com o ESP desligado o DS3 fica mais permissivo. Mas a eletrônica continua atuando, nunca corta 100%. Em dias de chuva fica mais claro essa duvida.
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Re: Controle de Tração
gostaria de saber se o esp do carro de alguma forma tira potencia do carro mesmo em linha reta
ex: uma acelerada em linha reta daria diferença com esp ligado ou desligado sem patinar ?
ex: uma acelerada em linha reta daria diferença com esp ligado ou desligado sem patinar ?
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Re: Controle de Tração
Acredito que no caso você esteja falando do controle de tração...
Esse sim corta na arrancada
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Re: Controle de Tração
As vezes ele atua sim. E atrapalha. Se vai pra arrancada r melhor ir com ele desligado.pisetta escreveu:gostaria de saber se o esp do carro de alguma forma tira potencia do carro mesmo em linha reta
ex: uma acelerada em linha reta daria diferença com esp ligado ou desligado sem patinar ?
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Re: Controle de Tração
E dependendo do contexto, saída de curva também, não?!