dsclube.com

Galera

Gostaria de saber se eles tiveram que abrir a Caixa DA ECU para realizar o remap. É possivel que a Citroen descubra o remap olhando a ECU?

to quererendo realizar o remap porem ainda estou com receio de perder a garantia!

Abraços

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mario escreveu:Galera

Gostaria de saber se eles tiveram que abrir a Caixa DA ECU para realizar o remap. É possivel que a Citroen descubra o remap olhando a ECU?

to quererendo realizar o remap porem ainda estou com receio de perder a garantia!

Abraços

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Fala Mario, blz?
Fica tranquilo pois o serviço é indetectável pelas concessionarias...a unica maneira dos caras perceberem é andando no seu carro...a diferença de torque é mto perceptível, fora isso pode mandar bala que não tem problema algum!!

Abs

Neto

Que post Show, é oque todo mundo tem de duvida e perguntas frequentes respondidas. Muito Obrigado.
Parabéns pelo carro.

e vc pensa em mexer em mais alguma coisa no carro?

Gostei muito desse remap. Pena que aqui em Brasilia não tem ninguém que faça. Optei pelo RaceChip por que era mais comodo. Pô, se já acho o resultado com o Chip espetacular, imagine com esse remap.
Andei no carro de um colega que remapeou na conceituada Carbase e ficou inferior ao RaceChip, acho então que os caras lá foram modestos e não aproveitaram mais o que o Motor podia render.

Quem sabe numa oportunidade troco o RaceChip por este remap.

Abs,

Ronaldo

França14 escreveu: O ganho de potência ficou em torno de 25cv e o torque aumentou cerca de 6 kgmf.

Parabéns pelo post completo, esta show, simples rapido e pratico.
Os resultados me fazem querer reprogramar a ECU, porem estou esperando algumas peças da Forge como Blow Off e Intake.

Sera que vai mudar muito mais com essas peças a mais?
Vou Fazer o remapeamento da ECU com o "ITALIANO" de Curitiba, e passar no Dinamometro.
Nome do Italiano: Vilmar Comelli, empresa é a Italiano Competições
https://www.facebook.com/pages/Italiano ... 5356341494

Segue ai a Fanpage, alguem conhece ?

Andrefsj escreveu:

França14 escreveu: O ganho de potência ficou em torno de 25cv e o torque aumentou cerca de 6 kgmf.

....................
Vou Fazer o remapeamento da ECU com o "ITALIANO" de Curitiba, e passar no Dinamometro.
Nome do Italiano: Vilmar Comelli, empresa é a Italiano Competições
https://www.facebook.com/pages/Italiano ... 5356341494

Segue ai a Fanpage, alguem conhece ?

Opa, informe o resultado. Muito me interessa (afinal está bem perto daqui).

JC_Pretti escreveu:

Andrefsj escreveu:

França14 escreveu: O ganho de potência ficou em torno de 25cv e o torque aumentou cerca de 6 kgmf.

....................
Vou Fazer o remapeamento da ECU com o "ITALIANO" de Curitiba, e passar no Dinamometro.
Nome do Italiano: Vilmar Comelli, empresa é a Italiano Competições
https://www.facebook.com/pages/Italiano ... 5356341494

Segue ai a Fanpage, alguem conhece ?

Opa, informe o resultado. Muito me interessa (afinal está bem perto daqui).

Eu tenho que esperar chegar minha blow Off e o intake que comprei da FORGE + velas bosch Platinum +2 e depois vou no italiano, quero passar no Dinamometro e te mando o resultado, teve uns amigos q reprogramaram um DS3, evoque, jetta, Mini cooperS, A5, e ficaram bom o carro, mais queria outras opiniões.
Tem com Chip nacional e com chip francês e tem o valor separado para passar no Dinamômetro.
Vou passar postar bem completo no Post do Meu carro "DS3 Branco - ANDREFSJ"

Andre, as velas originais já são de platinum, para melhorar compre as de Iridium, aí sim está mudando pra melhor.

Ronaldo

Ronaldo Gualberto escreveu:Andre, as velas originais já são de platinum, para melhorar compre as de Iridium, aí sim está mudando pra melhor.

Ronaldo

Ronaldo a vela q estou comprando tem 2 diodos laterais e a original só tem um, e teoricamente ajuda a melhorar na queima. A nossa é + 2 original?