- Cazitta
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
vlw
Editado pela última vez por Cazitta em Seg Fev 02, 2015 10:39 pm, em um total de 1 vez.
- Jchiocca
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
Tbm to caçando uma embreagem pro meu!
Ae filipe , o cebola me mostrou o video da puxada com a a3 , ta pau a pau hahahahha do lado pena que vcs tiraram o pe ahahahaha
Ae filipe , o cebola me mostrou o video da puxada com a a3 , ta pau a pau hahahahha do lado pena que vcs tiraram o pe ahahahaha
- Cazitta
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
Jchiocca, tem um amigo meu que está pesquisando, se servir eu aviso aqui!
Abs
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
Com meu ds3 já cheguei aos 250km e só não deu mais por falta de estrada.
O meu tem 245cv e 36kg de torque.
Up grade.
Filtro k&n inbox
Escapamento 3" polegada inox sem catalisador e poucas curvas.
Chip
Válvula de alivio Forge
Aumento de pressão de turbina original para 1.8bar
Coloquei um T na válvula de prioridade para ter mais torque de início e acionamento de booste e sem perda de final.
Speed buster pedal.
Carro bate 30kg de torque em 2500rpm.
Pretendo trocar turbina pelo do jcw 56 que vem com 240cv de fábrica.
0-100 =5.4s
0-200= 24s
Isso que eu marquei.
O meu tem 245cv e 36kg de torque.
Up grade.
Filtro k&n inbox
Escapamento 3" polegada inox sem catalisador e poucas curvas.
Chip
Válvula de alivio Forge
Aumento de pressão de turbina original para 1.8bar
Coloquei um T na válvula de prioridade para ter mais torque de início e acionamento de booste e sem perda de final.
Speed buster pedal.
Carro bate 30kg de torque em 2500rpm.
Pretendo trocar turbina pelo do jcw 56 que vem com 240cv de fábrica.
0-100 =5.4s
0-200= 24s
Isso que eu marquei.
- Jchiocca
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
caramba, achaava que essa turbina nao passava de 1.5 bar !
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
Passa sim, e não estoura.
E ainda tem como adiantar o booster, fazendo ele ser acionado mais rápido e assim o torque fica maior na saída e mantém em alta rotacao.
O meu com 2500rpm bate 30kg de torque e 36kg em 5500rpm até 7mil.
Não sei o que meu mecânico fez.
O carro tá um avião de segunda e terceira.
De quarta marcha na estrada já coloquei 210km a 6000rpm.
Pisando leve 180km a 3700rpm de 6 marcha.
Tá andando muito.
E lembrando as molas são elibast pro kit.
E ainda tem como adiantar o booster, fazendo ele ser acionado mais rápido e assim o torque fica maior na saída e mantém em alta rotacao.
O meu com 2500rpm bate 30kg de torque e 36kg em 5500rpm até 7mil.
Não sei o que meu mecânico fez.
O carro tá um avião de segunda e terceira.
De quarta marcha na estrada já coloquei 210km a 6000rpm.
Pisando leve 180km a 3700rpm de 6 marcha.
Tá andando muito.
E lembrando as molas são elibast pro kit.
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
leonardodutra escreveu:Passa sim, e não estoura.
E ainda tem como adiantar o booster, fazendo ele ser acionado mais rápido e assim o torque fica maior na saída e mantém em alta rotacao.
O meu com 2500rpm bate 30kg de torque e 36kg em 5500rpm até 7mil.
Não sei o que meu mecânico fez.
O carro tá um avião de segunda e terceira.
De quarta marcha na estrada já coloquei 210km a 6000rpm.
Pisando leve 180km a 3700rpm de 6 marcha.
Tá andando muito.
E lembrando as molas são elibast pro kit.
36 kg de torque a 7000 rpm da 350 cavalos!
Tem algo errado nesses números!
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
245cv e 36kg de torque sem trocar turbina nem nada, só com chip, filtro e escape acho números beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem otimistas.
Qual foi o dinamômetro que você passou o carro?
Qual foi o dinamômetro que você passou o carro?
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Re: Projeto DS3 Filipe - 300cv / Td oq precisa saber sobre U
Dinamometro da porche no não erra 36kg.
245cv.
245cv.