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Oil Catch Tank
Então, esses dias conversamos sobre o PCV deletion (Positive Crankcase Ventilation), e parece que nosso motorzinho infelizmente acaba cuspindo um pouquinho de oleo pra dentro do intake.
Vi no face alguem postar um link pra um Oil Catch Tank, e como isso é uma das soluções possíveis pro problema, coloco aqui pra comentários dos mais entendidos do assunto:
http://www.ebay.com/itm/280868667227?ss ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
ou no site original:
http://forgemotorsport.co.uk/content.as ... ct=FMCTDS3" onclick="window.open(this.href);return false;
E aí, vale a pena?
Alguém já colocou?
Alguém vai colocar?
Dá algum impacto no desempenho?
Não deu pra entender pelo anuncio se vem junto com o intake, se precisa adquirir o intake forge separadamente, ou se serve no intake original.
Vi no face alguem postar um link pra um Oil Catch Tank, e como isso é uma das soluções possíveis pro problema, coloco aqui pra comentários dos mais entendidos do assunto:
http://www.ebay.com/itm/280868667227?ss ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
ou no site original:
http://forgemotorsport.co.uk/content.as ... ct=FMCTDS3" onclick="window.open(this.href);return false;
E aí, vale a pena?
Alguém já colocou?
Alguém vai colocar?
Dá algum impacto no desempenho?
Não deu pra entender pelo anuncio se vem junto com o intake, se precisa adquirir o intake forge separadamente, ou se serve no intake original.
- cmeneto
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Re: Oil Catch Tank
Uma das principais áreas de preocupação para a longevidade dos motores de injeção direta são os efeitos a longo prazo da deposição de vapor de óleo na admissão e principalmente nas válvulas. Apesar de todos os motores injeção direta virem equipados com um "separador" de óleo os gringos testaram que estes separadores não são suficientes, e que o maior contribuinte para estes depósitos de óleo vaporizado sobre as válvulas de admissão são os gases emanados a partir do sistema de PCV. Portanto basicamente os sistemas de OIL CATCH TANK servem como sistemas de filtragem e manutenção adicionais visando a longo prazo reduzir o problema de "borra" nas válvulas de admissão...
Vamos lá:
E aí, vale a pena? SIM
Alguém já colocou? NÃO CONHEÇO QUEM USE NO DS3 MAS JÁ VI EM AUDI A3 SPORTBACK
Alguém vai colocar? NÃO É PRIORIDADE PARA MIM...
Dá algum impacto no desempenho? NÃO MUDA NADA
Normalmente os kits são plug&play e servem tanto com intake OEM quanto com aftermkt....
Abs!!
Neto
Vamos lá:
E aí, vale a pena? SIM
Alguém já colocou? NÃO CONHEÇO QUEM USE NO DS3 MAS JÁ VI EM AUDI A3 SPORTBACK
Alguém vai colocar? NÃO É PRIORIDADE PARA MIM...
Dá algum impacto no desempenho? NÃO MUDA NADA
Normalmente os kits são plug&play e servem tanto com intake OEM quanto com aftermkt....
Abs!!
Neto
http://www.pitstopshop.com.br
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- leoboell
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Re: Projeto de Intake Tupiniquim
Lincão,Lincão escreveu:SHow! Eu já estou pensando em comprar um oil catch pro respiro do óleo, aí é uma coisa a menos na admissão (tendo em vista ainda que os gringos estão tendo vários problemas de acúmulo de óleo em todo caminho pós-turbina até o coletor)...
A ideia desse alemão é boa para o oil catch http://www.ds3club.co.uk/showthread.php ... ject/page2" onclick="window.open(this.href);return false;
Esse oil catch da BSH é pro mini e tem uns 3 modelos diferentes, não é barato tbm.
Além desse vi o da ADD W1, versões com e sem filtro de respiro.
Abrç,
- Lincão
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Re: Oil Catch Tank
Movi a mensagem para este tópico só pra não tumultuar o outro.
Estive vendo em uma loja aqui de SP um da Moroso (esse do link http://www.ebay.com/itm/Moroso-85473-Fa ... 0628056361) por R$500.
Tem uns outros modelos no ebay por US$50 e no MercadoLivre tem uns FEIOS por R$100.
A minha dúvida é se conectar a saída do bujão de volta para a admissão ou não...
Estive vendo em uma loja aqui de SP um da Moroso (esse do link http://www.ebay.com/itm/Moroso-85473-Fa ... 0628056361) por R$500.
Tem uns outros modelos no ebay por US$50 e no MercadoLivre tem uns FEIOS por R$100.
A minha dúvida é se conectar a saída do bujão de volta para a admissão ou não...
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Re: Oil Catch Tank
Eu comprei um reservatorio no Ali Express (CHINA) para testar, vou experimentar fazer com o intake (tambem fabricado no BR) e ver como fica.
Pelo preço vale a pena, o reservatório que comprei saiu por R$90,00 e dificilmente será taxado.
É uma replica do D1 Spec http://pt.aliexpress.com/item/New-Matti ... 29794.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Comprei dois aeroquips http://www.lojasforce.com.br/loja/produ ... uto=532791" onclick="window.open(this.href);return false; e vou usar conexão roscada com niple no local original.
Vamos ver se dá certo!
Abraços
Pelo preço vale a pena, o reservatório que comprei saiu por R$90,00 e dificilmente será taxado.
É uma replica do D1 Spec http://pt.aliexpress.com/item/New-Matti ... 29794.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Comprei dois aeroquips http://www.lojasforce.com.br/loja/produ ... uto=532791" onclick="window.open(this.href);return false; e vou usar conexão roscada com niple no local original.
Vamos ver se dá certo!
Abraços
P9 Power Factory
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Re: Oil Catch Tank
e ai Guisantos!
Deu certo?
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Re: Oil Catch Tank
Ainda no aguardo das peças made in china! hahahaJchiocca escreveu:e ai Guisantos!
Deu certo?
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Re: Oil Catch Tank
e ai parceiro ? novidaddes? meu d1 chegou ontem, me da uma luz ai hahah abrs