Infelizmente se a Citroen trabalhar com este preço de 92k no ds3, eu simplesmente desisto, , vai contribuir ainda mais em piorar a imagem da empresa no mercado brasileiro, uma vez que um carro que custava 79k em 2013 passar pra 92k em 2015, nesta faixa de preço há inúmeras opções no mercado, se manter a categoria de foguetinho de bolso temos a1, mini e por ai vai, sem falar nas outras gamas disponíveis no mercado. Infelizmente a Citroen não quer mesmo entrar no mercado brasileiro. toh puto.. kkkkkkk ..... MEU MUNDO CAIU! KKKKKKKKKKKKKK
galera, algumas informações que tenho... (algumas não são novidade, mas só pra reforçar)
DS3 e DS5 praticamente confirmados que virão da China até o final do ano.... ~115mil é a estimativa de preço pro DS5... pro DS3 não se sabe;
DS6WR estará no salão do automóvel... será termômetro para verificar a aceitação do público. Caso positiva, também virá da China.
DS4 parece que não virá mais, apesar de eventualmente aparecer brevemente no sistema da Citroen "provavelmente disponível pra compra"
C4 Picasso e Gran C4 - Sem previsão ainda, provavelmente início do ano que vem. Por hora a Citroen estuda as alíquotas de importação para verificar a viabilidade, mas as pretensões não são boas. Ambas estarão no Salão do Automóvel.
C4 Cactus - Possível venda e produção por aqui final de 2015. Estará no Salão do Automóvel.
C4 Hatch - Sem qlqr expectativa que o carro venha para o Brasil. 2 motivos que "justificam": 1º a psa não quer pôr um concorrente pro 308, da mesma forma, o 408 será "ofuscado" pelo C4 Lounge; 2º O C4 Hatch tem a frente e algumas linhas que o deixam muito próximo do DS4, diz a Citroen que espera que o DS3 e o DS4 ocupem esse espaço... mas isso não faz sentido.
Não "ponho minha mão no fogo" em nenhuma dessas informações... no setor automotivo são muito comuns.
É, o outro carro que poderia ser uma opção n/a barata aos atuais/futuros turbos do mercado acaba de encalhar no Brasil, Suzuki Swift Sport a partir de 75mil
Acho que a expectativa da Suzuki de 100carros/mês mesmo sendo um numero baixo vai ser difícil de manter após o lançamento...
Esteticamente este Suzuki ai não mexe com o meu emocional, ate que enfim uma especulação positiva sobre o futuro do ds3, caso o ds5 realmente chegue neste preço e bom provável que teremos um preço mais ou menos justo, algo em torno de 70 mil, tomara que esta especulação vire realidade, haja visto que o ds5 atualmente esta sendo vendido em salvo engano em 130 tantos mil...... Tomara mesmo, pq ai eu animo!
Esse farol realmente está muito lindo! Desde o Peugeot 508 que a PSA usa led para faróis. Um recurso que acho que o DS5 deveria ter (se tem, não me disseram na CSS ainda) é o alternador automático de farol, que o 508 tem. Muito bom! Deixa em alta na estrada e ele troca para baixa quando for ofuscar alguém.
, vai contribuir ainda mais em piorar a imagem da empresa no mercado brasileiro, uma vez que um carro que custava 79k em 2013 passar pra 92k em 2015, nesta faixa de preço há inúmeras opções no mercado, se manter a categoria de foguetinho de bolso temos a1, mini e por ai vai, sem falar nas outras gamas disponíveis no mercado. Infelizmente a Citroen não quer mesmo entrar no mercado brasileiro. toh puto.. kkkkkkk 
