[navacchia]

Hahahaha que droga. De qualquer forma no final de semana vou instalar tudo em casa. A semana está muito corrida para fazer a noite.

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[EvandroC]

Qdo instalei a minha peguei o manual do link abaixo

http://www.forgemotorsport.com/media/DS3Valve.pdf

Tirei umas fotos tbem qdo instalei a minha, nao tirei de toda a instalacao mas acho que ja dá pra dar uma ajuda.

https://picasaweb.google.com/1040388476 ... 014041002#

abs,

Evandro

[racerx]

Hahahaha que droga. De qualquer forma no final de semana vou instalar tudo em casa. A semana está muito corrida para fazer a noite.

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vou reinstalar o meu essa noite. se quiser tiro umas fotos e posto aqui amanha! junto com a dv+ tb.

[navacchia]

Velu pela ajuda, galera!!

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[navacchia]

Pessoal, consegui instalar o chipwerke hoje! Valeu pela ajuda! Tirei algumas fotos, assim que a luz voltar aqui em casa eu posto aqui.

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[sr_batata]

Depois de 3 meses com o RaceChip no trim 4, botei no 6 hoje, com a BOV original mesmo. Pensei muito na BOV Forge, mas acho que é trabalheira demais tirar a BOV e o RaceChip a cada revisão, então vou testar os limites da BOV original e sossegar no TRIM em que ela começar a pedir arrego.

Vou dar uma rodada nos próximos dias e depois volto pra informar o resultado.

[Ronaldo Gualberto]

no trim 6 já falha e muito, coloca logo o adaptador GFB que resolve de vez o problema, fica praticamente original e custa muito pouco, 541,00. Aí pode andar no trim 7 e ser feliz. O cara lá tá fechando o segundo lote do adaptador.

Quem colocou a GFB já me falou que ficou excelente e diminuiu consideravelmente o Lag.

Ronaldo

[oscasir]

se a bov original rasgar ou quebrar algum pedaço rígido pode quebrar alguma pá da sua turbina, ou na melhor das hipóteses encher o intercooler de sujeira, não sei se vale a pena. Aquele conjunto com o R.C esquenta muito (turbina+valvula).

[Ronaldo Gualberto]

quem não quiser ter esse tipo de problema e não quiser gastar tanto com o Forge a GFB resolve, pois troca todo o mecanismo de plastico e borracha por metal.

Ronaldo