Oooooo Meu deus! hahaha

Ou o carro de vcs todos estão desconfigurados, ou então o meu que esta! hahaha

quando tinha o VTR tbm era em torno de 35-40 min.

ja me falaram que pelo diagbox tem como alterar este tempo, vai ver que esta no tempo mínimo no carro de vcs...

Abraços

Cara pode dar uma olhada nessa tua bateria,

comigo sempre dura uns 35, 40 min..

Alguém teria um passo a passo ou um vídeo mostrando como se desmonta a porta do DS3? Acredito que até as lojas especializadas teriam dificuldades em desmontar a porta, já que existem poucos carros como estes rodando por aí... seria meio que tentativa e erro, e nisso a forração da porta fica detonad...

Cara,

Se alguem quisesse me cobrar por algum item obrigatório, ou quem sabe até pelos tapetes, eu simplesmente ia pegar meu dinheiro de volta, ou ia ter que pagar alguma coisa pelas coisas quebradas da css! hahahhaa

Pra mexer BEM, sim. Pegaram o motor da CRV antiga e deram algum tapinha. O maior diferencial do Si antigo era justamente o de ser girador. O novo gira no máximo a 7000. È mas a honda tirar 200cv e esse torque do aspirado e 4 cilindros tem que tirar o chapeu, as montadoras tops so estao tirando isso...

Por falar em painel,

Sera que tem como trazer apenas uma parte do painel? Ou tem que vir todas??

Cara tava pensando aqui, sera que tem como trazer o painel do Ds3R? A parte central que marca a velocidade? Que marca até 250, e tem o R em vermelho no painel.

Abraço

Porra velho!

Parabéns pela iniciativa!! infelizmente aqui no Brasil a gente fica muito dependente das Css e da alfândega né! que muitas vezes acabam por tornar impossíveis as personalizações nos nossos carros!
Pode ter certeza que vais ter muitos clientes!!

Sucesso!!

Abração

Cara, quanto aos comparativos feitos pelo colega Lincão, concordo com quase todos, Como vim de um VTR posso dizer que não concordo apenas com a questão das curvas, meu VTR tava original de molas e rodas, aro 15", então não tem neeem comparação entre os dois, o DS quase não rola em curvas, os pn...