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Poxa, de se assustar ver a embreagem indo pro saco com essas km... quanto que fica o custo de troca por uma nova? e se for de cerâmica?

Quem quiser embreagem original nova com bom preço, consigo disco e plato por 650 + 300 do atuador.

Pessoal, meu ds3 está com 79000 km e apresentou pouco desgaste de embreagem, claro que com esse km ela ficou ligeiramente mais pesada.

Estou querendo comprar um DS3 2013, mas fico com medo da manutenção. O carro costuma dar mts problemas ?

albbarbosa escreveu:Estou querendo comprar um DS3 2013, mas fico com medo da manutenção. O carro costuma dar mts problemas ?

isso e muito relativo, o meu ds3 2013 peguei a pouco e tempo e claro que surgiu coisas a serem feitas, minha embreagem nao patina, mas esta mais duro que o normal entao ja encomendei uma nova na motorfast(fui muito bem recebido) aproveitei e pedi a do peugeout Rcz-R que originalmente tem 270hp entao seria um upgrade mais proximo de algo original, claro que atuador tambem sera trocado, vou aproveitar e trocar oleo cambio, retentores, vou trocar fluidos de freio(pentosin) claro que tem coisas aqui que nao sao tao necessarias assim, mas acho valido considerar todas essas trocas, entao se for comprar um ds3 aconselho deixar limite do cartao de credito livre e ou juntar uma graninha e nao torrar tudo com entrada e parcelas fica ai dica

obs. meu carro tem 45k km, mas tem up turbina, remap, downpipe, escape mimimi, mas acredito que grande parte do desgaste foi por causa do ex dono cupim de aco uahuhaiuhauiah, lembrando que momentos mais criticos sao saidas, subidas, esquecer pe na embreagem, e ou outros vicios parecidos