Abafador esportivo
Enviado: Dom Dez 15, 2013 10:05 pm
Resolvi experimentar trocar o abafador terminal original por um esportivo.
Tive a opção de três modelos que foram testados no próprio carro antes de adaptá-los definitivamente.
Optei então pelo o que é postado no vídeo. Até que ficou muito bom. No dia fui com a ideia de colocar também uma ponteira maior e redonda. Só que os caras que fizeram as instalações só faltaram chorar para eu colocar o modelo que eles achavam o mais certo. E é verdade depois de instalada essa ponteira de inox retangular com pontas meio arredondadas é que eu ví que eles estavam certos. Ficou muito bonito e mesmo porque ela segue o formato exato da saia do para-choque traseiro.
Mão de obra, ponteira, e abafador terminal esportivo : 348 reais. (Falcão Escapamentos)
No vídeo o som não sai tão bem (interferência do barulho do turbo, barulho do radiador ligando e eco na garagem). mas aquele som meio rouco que as vezes dá para escutar, é permanente quando o carro está andando.
Até breve.
Fotos:
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https://lh3.googleusercontent.com/8X_Jm ... -h203-p-no" onclick="window.open(this.href);return false;
Vídeo:
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Tive a opção de três modelos que foram testados no próprio carro antes de adaptá-los definitivamente.
Optei então pelo o que é postado no vídeo. Até que ficou muito bom. No dia fui com a ideia de colocar também uma ponteira maior e redonda. Só que os caras que fizeram as instalações só faltaram chorar para eu colocar o modelo que eles achavam o mais certo. E é verdade depois de instalada essa ponteira de inox retangular com pontas meio arredondadas é que eu ví que eles estavam certos. Ficou muito bonito e mesmo porque ela segue o formato exato da saia do para-choque traseiro.
Mão de obra, ponteira, e abafador terminal esportivo : 348 reais. (Falcão Escapamentos)
No vídeo o som não sai tão bem (interferência do barulho do turbo, barulho do radiador ligando e eco na garagem). mas aquele som meio rouco que as vezes dá para escutar, é permanente quando o carro está andando.
Até breve.
Fotos:
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Vídeo:
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