dsclube.com

Galera, quem tem?
Onde comprou?
qual o preço?
e o numero de referÊncia da K&N pra eu não comprar e enviarem errado...
Obrigado.

Já tem um tópico falando tudo isso, dá uma pesquisada aí!

Abraços

ceschin eu comprei o meu nesse link do mercado livre. veio direitinho sem problemas

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 16l-l4-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Agradeço,
encontrei na ancona.com.br por R$ 265,00

Já comprei,
vamos ver se o barulho vai ficar legal...

Vc vai perceber diferenca no ronco em baixa rotacao, e no espirro. Infelizmente o espirro fica muuuuuuuuuito baixo, quase imperceptivel.... :/

ceschim escreveu:Galera, quem tem?
Onde comprou?
qual o preço?
e o numero de referÊncia da K&N pra eu não comprar e enviarem errado...
Obrigado.

Bom dia amigão. O K&N realmente é um filtro muito bom. Usava ele no meu eclipse e nunca deixou a desejar mesmo depois de muitas "lavagens".

Para nosso Ds3 o modelo é o 33-2936

Abaixo algumas lojas no Brasil segundo a K&N. ( vá em PROCURAR NOVAMENTE)

http://www.knfilters.com/search/dealers ... ?Lang=Port" onclick="window.open(this.href);return false;

Só troca mesmo o elemento filtrante, sem alterar a tomada de ar ou carcaça, correto?

É lavável? Não deteriora? Filtra mesmo, não deixa passar muita partícula, lascando o motor?

Adelson escreveu:Só troca mesmo o elemento filtrante, sem alterar a tomada de ar ou carcaça, correto?

É lavável? Não deteriora? Filtra mesmo, não deixa passar muita partícula, lascando o motor?

Usei um por dois anos e meio e nunca tive problema. Agora se realmente não passa partícula comparado ao comum, você teria que verificar com alguém que tenha feito uma análise técnica mais apurada. O meu que era um K&N, teve pouquíssimas alterações no seu estado e cor.

(Os vídeos abaixo são meros enriquecimentos do tópico. Não estou vendendo nem fazendo propaganda de produtos de terceiros)

http://forum.hondaclub.com.br/content.p ... -Esportivo" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.knfilters.com/search/product ... od=99-5050" onclick="window.open(this.href);return false;

Adrianoflorianopolis escreveu:

Adelson escreveu:Só troca mesmo o elemento filtrante, sem alterar a tomada de ar ou carcaça, correto?

É lavável? Não deteriora? Filtra mesmo, não deixa passar muita partícula, lascando o motor?

Usei um por dois anos e meio e nunca tive problema. Agora se realmente não passa partícula comparado ao comum, você teria que verificar com alguém que tenha feito uma análise técnica mais apurada. O meu que era um K&N, teve pouquíssimas alterações no seu estado e cor.

(Os vídeos abaixo são meros enriquecimentos do tópico. Não estou vendendo nem fazendo propaganda de produtos de terceiros)

http://forum.hondaclub.com.br/content.p ... -Esportivo" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.knfilters.com/search/product ... od=99-5050" onclick="window.open(this.href);return false;

Excelente, muito obrigado.

Mandei um e-mail para eles questionando isso, pois se o volume do elemento filtrante é o mesmo do original, para ter um fluxo de ar maior, necessariamente a filtragem é menor, portanto passa mais partícula. A questão é saber se isso prejudica ou não o conjunto.