[Mauro Souza]

Pessoal,

Continuando os reports dos ups no meu DS, a última idéia que eu tive foi no sistema de freio.

Primeiramento fiz um UP colocando os discos HP da Fremax, Fluido Motul RBF660 e pastilhas Power Brakes, e melhorou muito. Mesmo o disco sendo relativamente grande não estou muito satisfeito com o desempenho se falando de track days/pista/etc.

Estava olhando um Peugeot 3008 esses dias e tive a idéia de pesquisar sobre o freio do Peugeot. O disco tem 302mm e a pinça é muito parecida com a do DS, bem como a pastilha que usam no Peugeot é da Citroen, inclusive com o símbolo.

Tirei a roda do Peugeot 3008 e medi as furações de fixação da pinça, e a distância é extamente a mesma, ou seja padrão Citroen/PSA (Mais um padrão......).

Pelas medidas que tirei, offset, espessura, etc., conclui que é uma questão de pug and play, ou seja, saca a pinça do DS fora, bem como o disco e coloca o kit do Peugeot 3008, porém com disco frisado da Power Brakes (302mm) e pastilhas da Feroddo.

Vou fazer este UP este mês e reporto os resultados.

Um abraço,
Mauro

[Pedro Saltini]

Ta lá o meu garoto!

Agora vai virar uma âncora isso ai ein!!!

O Mais interessante é ser um Up ORIGINAL, usando peças originais, nada de paralelo ou até aftermarket!!

Abração

[tlamim]

Mauro,

Na França é comum o pessoal melhorar os freios do DS3 com kits de freios desenvolvidos para Rally.
A própria Citroën Racing fornece peças de reposição para o DS3 R1 (os freios do DS3 R3 e R5 usam fixações diferentes).
Mas existem diversas empresas francesas que desenvolvem peças para conversão de carros de rua em carros de pista. Basta uma pesquisa para encontrar boas peças a preços bem competitivos. Acredito que você vai tirar mais proveito que usando discos do 3008...

Abraço

[Fmiglior]

uma opção é procurar em desmanche os freios dianteiros da C4 Picasso ou 308thp (mesmo da 3008), é o mesmo sistema e praticamente Plug n Drive... e usa também os discos de 302mm

[zartrula]

animal! boa sorte!

[joaopedr0]

Show! Aguardo ansioso pelos resultados.
To utilizando teu carro como parametro, pois tmb gosto de umas brincadeiras em autodromo!
Abcs

[rafael_abc]

Qual tamanho dos discos originais ? ... é necessário usar o cavalete do 3008 também correto ?

[Fmiglior]

Qual tamanho dos discos originais ? ... é necessário usar o cavalete do 3008 também correto ?

os originais são de 283mm, não precisa dos cavaletes basta as pinças... codigo delas nas peugeot são 4400x1 e 4400x2 se não me engano

[rafael_abc]

po ! genial !!!!!

As pastilhas tem que usar as de 3008 mesmo ou compartilha com mais algum carro ??? pra ver se a ebc tem ou stoptech