[fesvasco]

Ontem deixei o carrinho para atualizar o software e, segundo o consultor, foi feito. Como antes não estava habilitado o indicador de troca de marchas, continuou assim. Pergunto aos amigos que fizeram a atualização no DS3, se o indicador de troca de marchas já estava habilitado antes (mesmo sem a indicação da redução) ou se "apareceu" com a atualização?

[Ronaldo Gualberto]

Ontem deixei o carrinho para atualizar o software e, segundo o consultor, foi feito. Como antes não estava habilitado o indicador de troca de marchas, continuou assim. Pergunto aos amigos que fizeram a atualização no DS3, se o indicador de troca de marchas já estava habilitado antes (mesmo sem a indicação da redução) ou se "apareceu" com a atualização?

Tem que esta habilitado, volta lá e pede para habilitar, tem o procedimento no topico HABILITANDO O INDICADOR DE TROCA DE MARCHA, onde eu coloquei o passo a passo, caso a CCS desconheça o procedimento, o que é comum desconhecerem. Segue tópico abaixo:

viewtopic.php?f=12&t=274" onclick="window.open(this.href);return false;

Ronaldo

[fesvasco]

Ronaldo,

Obrigado! Ainda não habilitei a indicação de troca de marcha porque gosto de uma tocada mais esportiva e não conduzo o carrinho pensando no consumo de combustível. Assim, não vi motivos para ativar a indicação.

[fesvasco]

Mas no próximo mês terei que levar o carrinho novamente, para a revisão de 1 ano, e acho que vou pedir para habilitar, só para conferir se o software foi realmente atualizado...

[navacchia]

Alguem fez essa atualização da injeção em alguma ccs de sp capital?

[fesvasco]

Fiz na Trianon, Lapa.

[Lincão]

Escutei na TGV em São Paulo:

"Nós somos o maior grupo de CSSs Citroën do Brasil e eu posso lhe garantir que não existe tal atualização para habilitar a sugestão de marcha para baixo" - eu ri (pra não chorar)...pqp

[fesvasco]

Indago aos amigos que fizeram a atualização, se acharam alguma mudança no comportamento do carrinho. Antes, quanto eu pisava fundo e esticava a segunda marcha, havia uma tremenda acelerada quando o turbo entrava, perto dos três mil giros. Agora está menos perceptível. Não sei se a atualização amansou o carrinho, fez o turbo entrar antes ou se me acostumei com a aceleração...

[Ronaldo Gualberto]

não mudou nada,