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Pessoal, estou cogitando pegar um DS3 pra brincar em TrackDay, porém essa bomba de alta está me preocupando... Sei que um DS não é um projeto barato, mas pelo que andei vendo é um ótimo custo/beneficio, porém pagar 2000 numa peça dessa é absurdo pra mim num projeto desses... Gostaria de saber se alguem conhece ou já viu alguem deixar a bomba original sem funcionamento algum ligada diretamente à valvula e já tentou, por exemplo, colocar uma bomba de mercedes ou de GTI pra substituir a original...

Eu já iria colocar uma turbina de JCW, downpipe etc... e já teria que remapear por conta das modificações e tudo mais... Entao eu nao veria problema em deixar desativada a peça original e colocar outra igualmente forte pra subtituir...

Alguem poderia opinar sobre o assunto?

Boa noite!

Amigo, infelizmente as bombas de Mercedes ou GTI como comenta, no melhor do casos ela chega a 12 bar.
Ja a bomba de alta dos THP inicia o trabalho com 40 bar chegando a 120 bar.

São sistemas diferentes, infelizmente não seria possível esta troca.

Referente a bomba de alta, não tem como escapar!

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