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fera

Tem jetta com kit plug & play beirando os 400 cv hoje em dia

Na nascar tinha um jetta e um fusca de 400cv... Top demais!!!


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com unichip o ds3 faz 0-100 em quanto?

Eu jamais trocaria uma injeçao original por um unichip, nao conheço ainda a injeçao dos DS, mas originais german, sao mto superiores a qualquer PB, o injeçao progamavel q temos aki, falo isso pq ja tive uma s3, e hj em um dos meus carros ando com megasquirt, isso q a minha mega ainda é semi sequencial, vou fazer o up agora pra full, sendo q a original da s3 alem disso tem mtos outros recursos.

Piro escreveu:Eu jamais trocaria uma injeçao original por um unichip, nao conheço ainda a injeçao dos DS, mas originais german, sao mto superiores a qualquer PB, o injeçao progamavel q temos aki, falo isso pq ja tive uma s3, e hj em um dos meus carros ando com megasquirt, isso q a minha mega ainda é semi sequencial, vou fazer o up agora pra full, sendo q a original da s3 alem disso tem mtos outros recursos.

Amigo vc ta mal informado, Unichip é um piggyback programável que trabalha em paralelo com a central original do carro, ele mantém todos os sensores e proteções que sua central original tem, diferentemente duma fueltech, se essa ms que vc usa trabalha como uma fueltech aí sim vc elimina a injeção original.
De uma lida sobre Unichip que vc vai entender.

estou aguardando pra colocar o unichip no meu DS3. pelo que o reponsável do Unichip me falou, o carrinho fica bme mais esperto e ganha bastante torque! a ansiedade de vez em quando mata! rs...

Bem interessante, os números originais, mais próximos dos números oficiais, talvez mostre que o Dino da FULLPOWER realmente esteja com acerto diferente.

No 408 THP, a Fullpower registrou 182cv originais.

https://www.youtube.com/watch?v=cVPxGs8rCug" onclick="window.open(this.href);return false;

A FULLPOWER ja fez o video do C4 lounge com o motor 1.6 turbo e deu bem parecido com a do 408 msm...
Mas ja vi uma galera falando q o DS3 deles deu uma potencia bem proxima da a anunciada(165cv)