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poucas vendas do DS3

Enviado: Qui Ago 08, 2013 9:11 am
por cfilth
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Eu sei... no Br nao se vendem carros bons mas mesmo assim não me conformo como pode esse Slowster vender mais que qualquer outro da lista que é bem melhor,bonito,rápido,esportivo de verdade!

Bom é legal ser exclusivo mesmo, mas também da medo de amanhã ter dificuldades para vender meu DS3

Re: poucas vendas do DS3

Enviado: Qui Ago 08, 2013 11:41 am
por Ronaldo Gualberto
Que nada, tem muito publico para o DS.

Agora o Vagaroster vender mais é devido a grande midia que ele teve, já os DS"s nada de midia na TV, só na WEB e muita gente ainda não conhece o carro.

Pra mim tá ótimo, nada de carro produzido em serie e larga escala.

Se tudo der certo como penso, vou fazer do meu um carro reliquia e ficar com ele por decadas, já tô pensando quando fosse trocar era de comprar outro carro para o dia a dia e guardar o bixinho. Ele tem 1 ano e 7000 km isso pq fiz 3 viagens, já que vou para o trabalho a pé, pois é muito perto. Vamos ver como vai ser.

Ronaldo.

Re: poucas vendas do DS3

Enviado: Qui Ago 08, 2013 11:45 am
por VoodooMan
Problema que o brasileiro torçe o nariz para citroen ,renault e peugeout, simplesmente por que no passado realmente era um péssimo negocio, e hj em alguns casos ainda é, desvalorizaração e liquidez de revenda destes carros é bem negativa... só ver DS3 foi lançado por 79k hoje ja tem com menos 1 ano de uso por 60k ja cheguei a ver no webmotors por 59k ficou um dia e vendeu.... imagina daki 2 anos vai estar 40k no max... então o pessoal prefere pagar caro nessas carniças de veloster, cruze etc... do que é um bom carro é dureza. viu....

Infelizmente o problema do braisl é o brasileiro, que não tem informação nenhuma, na mente de 99% dos brasileiros o motor 2.0 do cruze é muito superior ao 1.6 do ds3,308thp,etc.. ou seja tudo começa pela informação.

Re: poucas vendas do DS3

Enviado: Qui Ago 08, 2013 4:10 pm
por Ronaldo Gualberto
Hoje com a facilidade de credito todo e qualquer carro tem desvalorização significativa, compro carro zero desde 1994 e normalmente vendo com um ano de uso, no maximo quase 2. De 2005 pra cá ficou dureza mesmo trocar de carro sem perder muito, pois quem daria 70 mil num carro de um ano se pode comprar zero por 79 mil, por isso que tb cai bastante.

Agora os Citroen realmente tinha mais defasagem, hoje acho que tá tudo igual, pois melhoraram muito. Eu nunca gostei de carro de massa, sempre os diferentes.

Ronaldo