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Opa bem vindo!

Obrigado Mathias, levei numa oficina e tinha soltado uma mangueira que fica próximo ao painél, e o mecanico matou a charada, de qualquer forma eu agradeço a dica, ainda sou muito verde em DS 5 e me assustei pois o problema foi muito repentino, aproveitando se tu tiver uma dica sobre consumo, o meu carro começou a beber bastante de uma hora para outra sem nenhuma alteração de funcionamento.
Abração e mais uma vez obrigado.

Milton Bonem escreveu:Obrigado Mathias, levei numa oficina e tinha soltado uma mangueira que fica próximo ao painél, e o mecanico matou a charada, de qualquer forma eu agradeço a dica, ainda sou muito verde em DS 5 e me assustei pois o problema foi muito repentino, aproveitando se tu tiver uma dica sobre consumo, o meu carro começou a beber bastante de uma hora para outra sem nenhuma alteração de funcionamento.
Abração e mais uma vez obrigado.

Legal que a coisa foi simples. Quanto ao consumo, terei que deixar para especialistas. Eu dei a minha dica porque o seu sintoma estava muito parecido com o que eu estava enfrentando com meu DS5. Aliás, a concessionária trocou a tal "bomba de alta" e parece que o problema se resolveu. Abraço!

Passos desculpe só agora eu dar o retorno, mas tu matou a charada direto, na bomba de alta pressão acabei trocando a bomba, bobinas e velas, ficou td ok, agora me apareceu mais uma bronca o limpador dianteiro simplesmente não liga, e isso aconteceu depois que eu troquei os amortecedores dianteiros, levei na oficina eles conferiram e está td ok, parece que a central não envia informação m para os motores, existe algum tipo de programação para os limpadores dianteiros?
Abração
Milton

Em tempo: para trocar os amortecedores tem que tirar o capô dianteiro e desmontar os limpadores do parabrisa.