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Pessoal, tenho um 308 THP com race chip one importado diretamente da fabricante na Alemanha. Tem 1 mês que estou utilizando este chip. Sexta passa, durante uma viagem meu carro perdeu força e uma mensagem dizendo problema no motor apareceu no CB.
Não acendeu a luz de injeção, apenas o triângulo com exclamação no hodometro. Acham que a diverter foi danificada? Uso a original do carro. Desde então o carro está sem sobrealimentação. Anda não tem tentei abastecer com pódium para excluir a possibilidade de ser a gasolina de má qualidade.
Obs: bomba de alta e baixa já fora trocadas a 8 meses pela garantia e kit corrente de comando tb.
Se for a diverter, tem risco de a turbina ter sido danificada?

Obrigado

amigo, o meu aconteceu dessa forma, tenho um ds3 chipei ele e andei pisando muito, um certo dia eu andando quando ia passar marcha esutava uma borracha batendo e deu erro e cortou a turbina como meio de proteção.. pode muito bem ter sido ela, qnd eu abri a minha sorte nao ter esfariado e entrado para dentro da turbina se não ia dar um baita problema, aconselho retirar ela e ver.. a minha tinha apenas cortado no meio, sem entrar para dentro, porem tem o risco de entrar

Também tenho o racechip one há um ano e sem problemas, mas troquei a valvula diverter gfb.

Estava utilizando o chipwerke no trim 7 e válvula original . A válvula quebrou mas não danificou a turbina. Compre uma gfb e instalei, porém quando instalo novamnete o chipwerke o carro apresenta o defeito controle do motor e nem liga . O motor gira mas não consegue dar partida . Alguém sabe o que poderia ser ?

Alguém que conheça bem o chipwerke poderia me ajudar

solano escreveu:Alguém que conheça bem o chipwerke poderia me ajudar

Já colocou um ELM327 na OBD pra ver se gera algum código de falha?