[cauemarques]

Hoje foi meu dia..

Sai de casa com motor frio e apareceram os erros de "falha no motor" e "temperatura alta".. na hora parei o carro imediatamente e vi que o motor estava gelado... minha conclusão foi um provável erro no sensor...

Levei na css e eles vão trocar em garantia.. e nessa brincadeira o consultor espertão quis me empurrar uma limpeza de bicos injetores (560 reais), limpeza do ar condicionado (400 reais) e limpeza no liquido de arrefecimento (400 reais) alegando que isso ajudou no problema.. piada né? o que a porr$$$ do ar condicionado tem haver ?? Só porque parou quando deu problema no sensor ? hahahaha

No começo ele disse que a garantia não cobria pois não tinha feito a revisão "premium"... quando peguei o manual para esfregar na cara do cidadão que isso não constava na garantia ele mudou o discurso e disse que iria cobrir sim...

Perdi a confiança nessa css... o meu é ds5 com 19 mil km... css Saint Germain na Barra da Tijuca Rio de Janeiro...

Troca a CCS é um cara malandro querendo te enganar.. Ai é foda neh

[Piero]

Com certeza Caue... acabei deixando somente para trocar o sensor... nunca mais piso lá!

[imperador]

O meu já fiz a troca, mas fica a dica: antes da bateria pifar, disparava ventoinha e acendia o stop. A bateria original não é selada e a minha fundiu por falta de água.

[fonta]

Meu DS3 com 29.843 km deu esse problema na última terça feira, como na quarta feira não tinha tempo de levar o carro até a CCS, apenas liguei e agendei um horário para hoje cedo.

A CCS mais próxima da minha residencia e onde fiz as outras revisões foi a Lyon localizada na zona norte de SP. Cheguei lá o consultor Edison me atendeu super bem e expliquei o que havia ocorrido com o carro e que também gostaria de fazer a revisão dos 30 mil KM.

Resumindo....O defeito era o famoso sensor de temperatura,foi trocado pela garantia sem custo algum e feito a revisão junto,como a peça tinha no estoque o carro ficou pronto hoje mesmo.
O carro tem um barulho chato no mão e vão trocar em garantia também haste do cinto de segurança, só que como não tinham a peça em estoque ficará agendado para a semana que vem!

Gostei muito do atendimento do atendimento do consultor Edison e da CCS Lyon,recomendo para o pessoal do clube.

Abraços

[Mcelo]

Meu Ds3 parou de funcionar o ar condicionado. Infelizmente a única concessionária aqui de Fortaleza esta em mudança de local e só vai começar a agendar para o dia 10 de maio. O Ar funciona com o carro frio, até o ponteiro chegar na temperatura de serviço, onde desarma o compressor. O ponteiro não oscila, não tem nenhuma mensagem de erro ou alerta do motor, porém notei que o mangote superior do radiador está quente demais e o inferior frio, sinal que a água não está circulando corretamente. Só não entendo porque o painel não mostra oscilação de temperatura. O nivel da água não baixa, está normal. Provavelmente o meu Ds3 está com a termostática travada fechada, penso eu. Vou deixar o carro parado na garagem até poder agendar na concessionária, não vou arriscar não.

[gambettaj]

Ptz... parece que este problema e recorrente... no meu DS5 deu com 29000km... de forma subita... de manha o carro completamente frio.... liguei e a temperatura la encima.... levei o carro na Lemans (Campinas) e eles trocaram em 2 dias a peça sem problemas... mas eu ja foi com a dica... coloquei o scaner e li com o Diagbox a falha... olhei o nro de peça no Service Box... e ja falei direto com o jefe da oficina... parece que eles ja conhecem bem este problema... e as peças que colocam agora quando trocam a velha ja nao apresenta mais este problema... parece que foi problema da peça mesmo segundo o lote dos carros, a maioria concentrados entre Dec/2012 e Out/2013...

[Piero]

O meu está na css desde o dia 22 e nada do sensor.

[bwl]

Quando eu comprei o carro, saí da ccs andei 400m e ele deu esse problema.. bem estava na garantia ainda e trocaram a peça, mas demorou duas semanas para acontecer isso. Agora ele está baixando o nível do radiador bem devagar e não sei o que é.

[nelson]

BWL, verifique se não existem vazamentos , pode ser que na troca as mangueiras foram retiradas e algo ficou um pouco solto.