dsclube.com

Detalhes sobre o desempenho do novo Peugeot RCZ R não foram revelados, mas o modelo virá equipado com o motor 1.6 litros THP de quatro cilindros, capaz de desenvolver 263 cavalos de potência, associado a uma transmissão manual de seis velocidades. Haverá ainda diferencial de deslizamento limitado e reajustes nos freios e na suspensão.

Já pensou um motorzinho desse no DS3????

fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... ivo-rcz-r/

To até vendo galera correndo atrás das especificações pra ver se é compatível

Eu duvido MUITO que seja o 1.6 THP.

Acredito que nem chegue perto do Brasil um desses!!!


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eh o 1.6 thp, com outra turbina e caixa mecanica pra aguentar o torque...
carro lindao

fantastico

Noisesteel escreveu:Eu duvido MUITO que seja o 1.6 THP.

É ele mesmo, o 1.6 THP, não há porque duvidar, só por causa da potência?

A tecnologia avança a passos largos, só olhas os novos Golf R400 e Classe A45 AMG, 2 litros com 400cv e 360cv.

Tirar 263cv do PRINCE é mole mole.

3ACVEL escreveu:

Noisesteel escreveu:Eu duvido MUITO que seja o 1.6 THP.

É ele mesmo, o 1.6 THP, não há porque duvidar, só por causa da potência?

A tecnologia avança a passos largos, só olhas os novos Golf R400 e Classe A45 AMG, 2 litros com 400cv e 360cv.

Tirar 263cv do PRINCE é mole mole.

A base é a mesma, mas muita coisa é diferente. É a mesma coisa que falar que o motor do Cooper S é idêntico ao do DS.

Noisesteel escreveu:

3ACVEL escreveu:

Noisesteel escreveu:Eu duvido MUITO que seja o 1.6 THP.

É ele mesmo, o 1.6 THP, não há porque duvidar, só por causa da potência?

A tecnologia avança a passos largos, só olhas os novos Golf R400 e Classe A45 AMG, 2 litros com 400cv e 360cv.

Tirar 263cv do PRINCE é mole mole.

A base é a mesma, mas muita coisa é diferente. É a mesma coisa que falar que o motor do Cooper S é idêntico ao do DS.

Eu não disse que o 1.6 THP do RCZ-R é IDÊNTICO ao do DS3 ou demais carros do grupo PSA.

Eu sei, as mudanças são extensas, mas ele disse que duvida que seja o 1.6 THP, é o PRINCE, mas com alterações, segundo um outro site, que li, vou procurar e posto o link depois. O RCZ-R, tem intercooler maior, turbina tem uma diferença que não lembro, e se não me engano o comando de válvulas também tem uma alteração, mas bloco, pistões, bielas, volante, tudo é o 1.6 THP.

No Cooper S, só por ser da BMW, já tem o cabeçote diferente o comando de válvulas é diferente, mas é o PRINCE com suas particularidades para cada fabricante, né não?

A questão é sobre a dúvida se é ou não o 1.6 THP.

3ACVEL escreveu:

Noisesteel escreveu:

3ACVEL escreveu: É ele mesmo, o 1.6 THP, não há porque duvidar, só por causa da potência?

A tecnologia avança a passos largos, só olhas os novos Golf R400 e Classe A45 AMG, 2 litros com 400cv e 360cv.

Tirar 263cv do PRINCE é mole mole.

A base é a mesma, mas muita coisa é diferente. É a mesma coisa que falar que o motor do Cooper S é idêntico ao do DS.

Eu não disse que o 1.6 THP do RCZ-R é IDÊNTICO ao do DS3 ou demais carros do grupo PSA.

Eu sei, as mudanças são extensas, mas ele disse que duvida que seja o 1.6 THP, é o PRINCE, mas com alterações, segundo um outro site, que li, vou procurar e posto o link depois. O RCZ-R, tem intercooler maior, turbina tem uma diferença que não lembro, e se não me engano o comando de válvulas também tem uma alteração, mas bloco, pistões, bielas, volante, tudo é o 1.6 THP.

No Cooper S, só por ser da BMW, já tem o cabeçote diferente o comando de válvulas é diferente, mas é o PRINCE com suas particularidades para cada fabricante, né não?

A questão é sobre a dúvida se é ou não o 1.6 THP.

É um motor 1.6, turbo, que compartilha inclusive o mesmo bloco que um 307 1.6 usa.