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Eae pessoal boa noite blz?!?

Comprei meu DS3 ja faz 1 mês e poco e ainda não troquei o óleo, na verdade não tive tempo parar uma revisão geral.

Bom a indicação de óleo esta aparecendo, aparentemente ja passou uns 1200 do óleo. Estava afim de levar na concessionaria e dar a geral.

Alguém sabe qual óleo colocar? se da pra zerar o contador de km do óleo do painel?

O meu DS3 eh 2013 com 32000km, motor original (pelo menos comigo e por enquanto kkkk)

Comprei recentemente um DS4 e no manual não achei em nenhum lugar a especificação do óleo do motor. Consultando na internet é constante a especificação 100% sintético 5W-30 SN, mas gostaria de ler no manual. Alguém sabe onde encontrar?

CelsoAA escreveu:Comprei recentemente um DS4 e no manual não achei em nenhum lugar a especificação do óleo do motor. Consultando na internet é constante a especificação 100% sintético 5W-30 SN, mas gostaria de ler no manual. Alguém sabe onde encontrar?

Eu tenho usado o Total Ineo Ecs 5W30, que é o que a Citroen tem recomendado, Porém ouvi dizer, não sei se é boato, que com o tempo o motor começa a queimar esse óleo, logo a montadora estaria passando a recomendar o 0W30. Acho interessante confirmar com a concessionária.

Danielcg escreveu:

CelsoAA escreveu:Comprei recentemente um DS4 e no manual não achei em nenhum lugar a especificação do óleo do motor. Consultando na internet é constante a especificação 100% sintético 5W-30 SN, mas gostaria de ler no manual. Alguém sabe onde encontrar?

Eu tenho usado o Total Ineo Ecs 5W30, que é o que a Citroen tem recomendado, Porém ouvi dizer, não sei se é boato, que com o tempo o motor começa a queimar esse óleo, logo a montadora estaria passando a recomendar o 0W30. Acho interessante confirmar com a concessionária.

Sim, o oleo recomendado é o 5W30 sintético SN. A mudança de especificação para o 0W30 foi adotado recentemente pela Peugeot/Citroen.

Tanto um quanto o outro atende tranquilamente, a vantagem do 0W30 é na partida a frio onde o óleo por ser mais fino tende a lubrificar mais rápido.

0w30 ineo first eh hj o oleo correto para os motor thp,de acordo com a Total e as concessionarias ja estao aderindo.Ja usei por duas trocas e a queima de oleo diminui e pode levar ate 10k km facil.

Mazza escreveu:

Danielcg escreveu:

CelsoAA escreveu:Comprei recentemente um DS4 e no manual não achei em nenhum lugar a especificação do óleo do motor. Consultando na internet é constante a especificação 100% sintético 5W-30 SN, mas gostaria de ler no manual. Alguém sabe onde encontrar?

Eu tenho usado o Total Ineo Ecs 5W30, que é o que a Citroen tem recomendado, Porém ouvi dizer, não sei se é boato, que com o tempo o motor começa a queimar esse óleo, logo a montadora estaria passando a recomendar o 0W30. Acho interessante confirmar com a concessionária.

Sim, o oleo recomendado é o 5W30 sintético SN. A mudança de especificação para o 0W30 foi adotado recentemente pela Peugeot/Citroen.

Tanto um quanto o outro atende tranquilamente, a vantagem do 0W30 é na partida a frio onde o óleo por ser mais fino tende a lubrificar mais rápido.

Corretíssimo!! O número antes do "W" representa a viscosidade do óleo frio, o que só influencia na partida a frio. Com o aquecimento do motor ambos terão a mesma viscosidade (30) e o consumo de óleo será o mesmo. A mudança na especificação do óleo pela PSA para 0W30 foi uma tentativa de reduzir o problema do tensionador hidráulico da corrente de distribuição que demorava a atuar na partida a frio, causando o conhecido problema do barulho da corrente frouxa que acabava destruindo o conjunto (o óleo mais fino poderia resolver, chegando mais rapidamente à peça). Não deu certo, eles mudaram o tensionador (tem inclusive um novo código), mas não voltaram atrás com a especificação do óleo. Num país tropical essa mudança para 0W30 não faz realmente o menor sentido. É bom lembrar que não é qualquer óleo 5W30 SN indicado para o motor THP, mas um óleo "Low SAPS" (baixo teor de cinzas) que protege o sistema anti poluição e atende à norma Acea C2, como o Total Quartz Ineo ECS, o Mobil 1 ESP Formula ou o Lubrax Extremo.