Kit Upgrade Peugeot/Citroen THP
Enviado: Qui Set 15, 2016 8:55 am
Vendo Kit Upgrade para carros Peugeot / Citroen THP - R$ 2.800,00
Galera, estou colocando preço nos produtos separado:
Unichip + PowerPlug + DV+ - R$ 2.800,00
Unichip - R$ 1.300
Unichip + PowerPlug - R$ 2.200,00
DV+ - R$ 650,00
Unichip + PowerPlug ( Chicote )
DV+
Unichip.
O objetivo do Unichip é melhorar o que já é bom. O publico alvo são os clientes que desejam melhorar a performance, reduzir o consumo de combustivel sem alterar as características do veículo.
Ajuste fino da mistura e do avanço em cada rotação e cada posição do pedal do acelerador. O resultado destes ajustes é um ganho de potencia , torque e uma redução no consumo de combustível. A ECU permanece intacta com todas as estratégias originais funcionando exatamente como no motor original de fabrica.
A solução GFB’s DV+ é muito simples e elegânte! Mantenha a peça original, trocando somente a parte problemática, fazendo um upgrade!
• O DV+ utiliza o solenoide original mantendo instalação e funcionamento 100% OEM.
• Substitui a valvula plastica original por valvula de metal para maior durabilidade (mesmo em carros “chipados”).
• Melhora a resposta do acelerador!
• Mecanismo de válvula exclusivo “pilot-actuated” para resposta rápida em situações de boost alto!
GFB DV+ Diverter Valve (válvula de prioridade) é uma peça de substituição direta para o DV (válvula de prioridade) original. A idea dele é manter o que funciona e trocar a parte problemática!
Galera, estou colocando preço nos produtos separado:
Unichip + PowerPlug + DV+ - R$ 2.800,00
Unichip - R$ 1.300
Unichip + PowerPlug - R$ 2.200,00
DV+ - R$ 650,00
Unichip + PowerPlug ( Chicote )
DV+
Unichip.
O objetivo do Unichip é melhorar o que já é bom. O publico alvo são os clientes que desejam melhorar a performance, reduzir o consumo de combustivel sem alterar as características do veículo.
Ajuste fino da mistura e do avanço em cada rotação e cada posição do pedal do acelerador. O resultado destes ajustes é um ganho de potencia , torque e uma redução no consumo de combustível. A ECU permanece intacta com todas as estratégias originais funcionando exatamente como no motor original de fabrica.
A solução GFB’s DV+ é muito simples e elegânte! Mantenha a peça original, trocando somente a parte problemática, fazendo um upgrade!
• O DV+ utiliza o solenoide original mantendo instalação e funcionamento 100% OEM.
• Substitui a valvula plastica original por valvula de metal para maior durabilidade (mesmo em carros “chipados”).
• Melhora a resposta do acelerador!
• Mecanismo de válvula exclusivo “pilot-actuated” para resposta rápida em situações de boost alto!
GFB DV+ Diverter Valve (válvula de prioridade) é uma peça de substituição direta para o DV (válvula de prioridade) original. A idea dele é manter o que funciona e trocar a parte problemática!