Fico mais tranquilo, estou negociando um DS3 com 58 mil km ... pelo visto cuidando bem vai longrDoretto_ escreveu:Trabalhei em uma concessionária Citroën e já vi C4 Lounge THP de prefeitura perto dos 300k km sem fazer nenhuma manutenção fora do periódico e itens de desgastes naturais.
O conjunto THP realmente é bastante interessante.
Ótimo tópico pra galera que procura um usado assim como eu!
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Com revisão em dia e cuidados básicos esse aí vai longe
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Galera estou para comprar o DS3 e já me atentei a questão da corrente e da bomba de alta, porém o que me preocupa agora é a questão da fumaça no escapamento, o consumo excessivo de óleo, e a temida troca dos retentores do motor, tem varios videos no YouTube falando sobre isso, a questão é que meu orçamento está relativamente curto, não posso gastar com tais itens assim que comprar o carro, alguem tem mais informações a respeito?
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Galera estou para comprar o DS3 e já me atentei a questão da corrente e da bomba de alta, porém o que me preocupa agora é a questão da fumaça no escapamento, o consumo excessivo de óleo, e a temida troca dos retentores do motor, tem varios videos no YouTube falando sobre isso, a questão é que meu orçamento está relativamente curto, não posso gastar com tais itens assim que comprar o carro, alguem tem mais informações a respeito?
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Ambos só Deus para ter ctz. Tenho 133.000km rodado e nunca tive esses problemas.Andersondak escreveu:Galera estou para comprar o DS3 e já me atentei a questão da corrente e da bomba de alta, porém o que me preocupa agora é a questão da fumaça no escapamento, o consumo excessivo de óleo, e a temida troca dos retentores do motor, tem varios videos no YouTube falando sobre isso, a questão é que meu orçamento está relativamente curto, não posso gastar com tais itens assim que comprar o carro, alguem tem mais informações a respeito?
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Um bom mecânico deve te dar ideia se há algum indício.
O meu tem o barulho da corrente faz uns 100.000km haha, 1min logo qnd liga o carro e depois some.
O diafragma só trocando a tampa inteira, foi o defeito mais grave que tive. 800,00
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
139.100km
Corpo de borboleta morreu 1.200temers de peça
Válvula termostática dando erro na central 500temers de peça.
Serviço feito na premiere em Campinas e carro de volta.
Coxim do amortecedor morreu tb 110temers
Vou trocar a mangueira que sai do filtro de combustível, devido as trocas alguém quebrou a trava e tem que ficar colocando trava. 89 temers a mangueira
Corpo de borboleta morreu 1.200temers de peça
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Vou trocar a mangueira que sai do filtro de combustível, devido as trocas alguém quebrou a trava e tem que ficar colocando trava. 89 temers a mangueira
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Após os 60.000km, no caso de querer continuar fazendo as revisões na CSS, a verificação dos itens na revisão de 70K seriam os mesmos da revisão de 10K? Inclusive o valor?
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Após os 60.000km, no caso de querer continuar fazendo as revisões na CSS, a verificação dos itens na revisão de 70K seriam os mesmos da revisão de 10K? Inclusive o valor?
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Re: Quem ja rodou mais de 100.000 km com o motor thp?
Até 60k o preço é tabelado, acima disso tem que consultar. O manual informa acho que até 300.000kmburnout escreveu:Após os 60.000km, no caso de querer continuar fazendo as revisões na CSS, a verificação dos itens na revisão de 70K seriam os mesmos da revisão de 10K? Inclusive o valor?
Se não fizer questão, se fizer por fora vc vai economizar uns 50-60%.