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Fala galera, troquei hoje meu silencioso intermediário (central), assim como alguns fizeram, colocando um cano no lugar. No meu caso, não tem aquelas abraçadeiras.. Ele soldou direto.
Os caras da loja teimaram em me dizer que ficaria com um barulho agudo(?), pior do que o original, mas eu estava disposto a fazer o teste. O serviço ficou em 80 reais.
Ainda não deu pra dar umas boas aceleradas, mas as minhas impressões são as seguintes:

- Faz um barulho mais grave logo quando liga o carro, mas depois fica idêntico ao original.
- Sinceramente não senti diferença de barulho dentro do carro.
- A diferença para o original foi muito pouca.. esperava mais. (como disse, ainda não dei umas esticadas boas)

Vou ver se dou uma andada mais a noite pra ver..
No mais é isso,
abraços

felipesacchi escreveu:Fala galera, troquei hoje meu silencioso intermediário (central), assim como alguns fizeram, colocando um cano no lugar. No meu caso, não tem aquelas abraçadeiras.. Ele soldou direto.
Os caras da loja teimaram em me dizer que ficaria com um barulho agudo(?), pior do que o original, mas eu estava disposto a fazer o teste. O serviço ficou em 80 reais.
Ainda não deu pra dar umas boas aceleradas, mas as minhas impressões são as seguintes:

- Faz um barulho mais grave logo quando liga o carro, mas depois fica idêntico ao original.
- Sinceramente não senti diferença de barulho dentro do carro.
- A diferença para o original foi muito pouca.. esperava mais. (como disse, ainda não dei umas esticadas boas)

Vou ver se dou uma andada mais a noite pra ver..
No mais é isso,
abraços

Quando vc liga o carro, por alguns segundos o giro do motor fica mais alto (em torno dos 140rpm), eh quando se nota mais a alteracao do ronco.

Quando em ponto morto, o ronco nao tem alteracao nenhuma.

Notei que esta dando mais uns pipocos e algumas fungadas. Agora aquela encorpada no ronco, realmente nao da nao...

Da pra notar só quem tá fora do carro. Peça alguem para acelerar e andar para vc em uma rua, para ver como ficou. Fiz isso e gostei.

Ronaldo

Ontem (22/10/13) saindo do SIA, me deparei com um DS3 vermelho! Dei uma buzinada, uma sinal de farol e um pequeno racha...depois o cara deu sinal e virou a direita.

Se o dono do DS3 vermelho esta por aqui, soh queria saber se tu ta chipado!!!

Tirei o intermediário do meu essa tarde.
Baita dica essa! Super econômico e com um bom resultado. O ronco fica legalzinho, sem perturbar na hora de pegar estrada.
Quanto a garantia, todo mundo diz que não há problema (mas quero ver a hora que eu encostar o carro lá pra mexer em algo na garantia...)

Esse é o meu.
Fiz um videozinho dele na rua.. ficou fera!
Olhem aí!

tlamim escreveu:Tirei o intermediário do meu essa tarde.
Baita dica essa! Super econômico e com um bom resultado. O ronco fica legalzinho, sem perturbar na hora de pegar estrada.
Quanto a garantia, todo mundo diz que não há problema (mas quero ver a hora que eu encostar o carro lá pra mexer em algo na garantia...)

Me informei com a Concessionária sobre garantia relacionada à alteração do sistema de escapamento.
O parecer deles foi de que alteração no escapamento invalida a garantia contra problemas no sistema de escapamento e também de injeção de combustível.
Creio que a garantia do sistema de injeção esteja mais ligada à alterações em catalisador, downpipe etc, mas, de qualquer forma, ao alterar-se as características originais do carro, sem dúvida eles teriam motivos para alegar improcedência em eventuais reclamações (de problemas com escapamento e injeção).

Pretendo retirar o meu abafador intermediário ainda essa semana , mas antes , gostaria de saber de voces que ja o retiraram se deu algum problema no carro ate agora e onde voces indicam para fazer isso em sp?


Obrigado

zero problemas