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Aquele liquido que vem verde de fabrica no reservatorio auxilia o arrefecimento do motor e da turbina?
Existe um prazo de troca desse liquido?


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O óleo é a vida do motor e da tubina tambem!!!

Nos últimos tempos, tenho ouvido um barulho, logo após desligar o motor, como se fosse rolamento ou as pás da turbina raspando na cobertura metálica. Será paranoia minha?

piolho escreveu:Nos últimos tempos, tenho ouvido um barulho, logo após desligar o motor, como se fosse rolamento ou as pás da turbina raspando na cobertura metálica. Será paranoia minha?

pode ser ventoinha ou correia dentada...., ou seja inumeras coisas, melhor levar num mecânico!

brunofm escreveu:

piolho escreveu:Nos últimos tempos, tenho ouvido um barulho, logo após desligar o motor, como se fosse rolamento ou as pás da turbina raspando na cobertura metálica. Será paranoia minha?

pode ser ventoinha ou correia dentada...., ou seja inumeras coisas, melhor levar num mecânico!

Correia dentada com certeza não é, esse motor usa corrente. O que eu já vi é problema no esticador da corrente.

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E a durabilidade do kit de corrente? Quantos KMs?


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Varia muito! Depende do uso!

Levei meu C4L thp na cc para revisao dos 50milkm
Questionei sobre um ruido que ocorre principalmente durante a partida frio e dura uns 60seg. Suspeitei que fosse algo em relação ao conjunto de corrente.
Eles fizeram diagnóstico e solicitaram o "kit" para ser trocado em garantia.


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Alguém sabe me dizer como tem sido o atendimento das concessionárias em relação a garantia desses componentes de motor?
Estão atendendo com prazo razoavel ou passando a bola pra frente sem dar a devida atenção?