dsclube.com

Olá, me surgiu uma dúvida, vocês sabem até quantos km em média tem a duração da turbina do Ds3?

isso depende de inúmeros fatores!
modo de dirigir, upgrades instalados, manutenção que foi feita, etc..
tem carro zero km que quebra a turbina com 2 mil kms e tem outros que aguentam o resto da vida

É o meu primeiro carro turbo, qual é a maneira correto de dirigir? E qual a maneira errada de dirigir?

Não acelerar com o carro frio, manter as manutenções em dia e depois de uma acelerada não desligar o carro em seguida.

Gabriel M escreveu:Não acelerar com o carro frio, manter as manutenções em dia e depois de uma acelerada não desligar o carro em seguida.

Adotei essa de chegar na garagem e esperar uns 30 seg antes de desligar o carro. Primeiros dias esquecia sempre, agora não tem mais erro.

Aproveitando o gancho (e saindo um pouco fora do tópico), usar freio motor não atrapalha na durabilidade de um motor turbo não né?

BillieJoe escreveu:

Gabriel M escreveu:Não acelerar com o carro frio, manter as manutenções em dia e depois de uma acelerada não desligar o carro em seguida.

Adotei essa de chegar na garagem e esperar uns 30 seg antes de desligar o carro. Primeiros dias esquecia sempre, agora não tem mais erro.

Aproveitando o gancho (e saindo um pouco fora do tópico), usar freio motor não atrapalha na durabilidade de um motor turbo não né?

Mas se não me engano os carros mais novos tem mecanismo de segurança que mantem o motor funcionando caso precise, não?

Dei uma olhada nos manuais do Golf, do DS4 e do C4, por exemplo, e não achei nada a respeito do ritual de esperar um minuto antes de desligar motores com turbina. Isso é coisa do passado, então, em carros turbinados de fábrica? Pelo que entendi, o motor Prince THP tem um mecanismo que mantém a circulação de água e óleo até a turbina esfriar e parar de girar. Alguém confirma isso?

piolho escreveu:Dei uma olhada nos manuais do Golf, do DS4 e do C4, por exemplo, e não achei nada a respeito do ritual de esperar um minuto antes de desligar motores com turbina. Isso é coisa do passado, então, em carros turbinados de fábrica? Pelo que entendi, o motor Prince THP tem um mecanismo que mantém a circulação de água e óleo até a turbina esfriar e parar de girar. Alguém confirma isso?

Pelo sim pelo não, com o calor q está ultimamente, a melhor coisa é aproveitar uns segundinhos a mais do ar condicionado do carro mesmo

BillieJoe escreveu:

piolho escreveu:Dei uma olhada nos manuais do Golf, do DS4 e do C4, por exemplo, e não achei nada a respeito do ritual de esperar um minuto antes de desligar motores com turbina. Isso é coisa do passado, então, em carros turbinados de fábrica? Pelo que entendi, o motor Prince THP tem um mecanismo que mantém a circulação de água e óleo até a turbina esfriar e parar de girar. Alguém confirma isso?

Pelo sim pelo não, com o calor q está ultimamente, a melhor coisa é aproveitar uns segundinhos a mais do ar condicionado do carro mesmo