[Tmaias]

Pessoal, tô com uma dúvida.
A garantia do meu DS3 acaba em maio e tô com revisão de 30.000km marcada pra abril.
Se eu não levar o carro na revisão, perco a garantia. Mas, de qualquer forma, ela acaba em maio.
Tô pensando em NÃO levar na revisão e procurar uma oficina boa e mais barata.
O que vocês acham?

[DS3 RJ]

Um mes apenas para acabar a garantia!
revisão na ccs sairia 4 x 189 = 756
Veja quanto seria a diferença na oficina de confiança e coloque na balança nas suas economias.
Cada um sabe onde o bolso aperta....

[gmouta]

eu fiz e me arrependi, na verdade só deixei pois precisava que eles dessem uma olhada em outros probleminhas do carro dentro da garantia...
acabou valendo a pena, eles trocaram 2 peças que precisava dentro da garantia..
agora, se não fosse isso eu não deixaria..
essa revisão é filtro de comb, filtro de oleo e oleo, você faz isso em qualquer lugar por 200 reais.
abraço
gmouta

[DS3 RJ]

Revisão dos 30.000km

SUBSTITUIÇÕES:

Óleo do motor
Anel bujão carter motor
Filtro de óleo motor
Filtro ar condicionado
Filtro de combustível para motor a gasolina

VERIFICAÇÃO: (não sei se ele seguem o padrão e verificam todos esses itens...)

Sistema de freio (tubulação / discos / pastilhas / lonas)
Fluído de freio (substituir a cada 2 anos)
Líquido de arrefecimento
Estado das palhetas limpadores párabrisa
Estado e calibragem dos pneus e estepe
Bateria
Estanqueidade tubulações e cárter (motor e caixa)
Faróis, lanternas, iluminação e sinalizaçao
Leitura memória do autodiagnóstico
Reinicialização indicador manutenção
Liquido de Freio
Liquido lava-vidro
Liquido da assistência da direção hidráulida
Desgastes dos pneus
Regulagem do pedal de embreagem
Regulagem do freio de estacionamento

[Luisufscar]

Na minha opinião o valor da revisão é oq pagamos para "manter" a garantia, pois a revisão custaria em torno de 200 reais mesmo.
Mas um ponto significante é na revenda, o fato de vc fazer todas as revisões na concessionaria (o tal carimbinho) te dá uma vantagem psicológica ao próximo comprador, pois elimina diversas dúvidas que o comprador talvez tenha, como por exemplo adulteração de hodômetro, gambiarras no carro,etc, eu mesmo confiaria muito mais num carro que sempre realizou revisões na css, porém isso não significa que as revisões feitas fora da css sejam ruins, como por exemplo alinhamento, acredito que feito fora da css seja melhor pois muitos lugares são especialistas em alinhamento/balanceamento enquanto na css eles são "meia-colher", já vi muita gente reclamar de alinhamento do carro na css.

[sheldonmendes]

Na minha opinião o valor da revisão é oq pagamos para "manter" a garantia, pois a revisão custaria em torno de 200 reais mesmo.
Mas um ponto significante é na revenda, o fato de vc fazer todas as revisões na concessionaria (o tal carimbinho) te dá uma vantagem psicológica ao próximo comprador, pois elimina diversas dúvidas que o comprador talvez tenha, como por exemplo adulteração de hodômetro, gambiarras no carro,etc, eu mesmo confiaria muito mais num carro que sempre realizou revisões na css, porém isso não significa que as revisões feitas fora da css sejam ruins, como por exemplo alinhamento, acredito que feito fora da css seja melhor pois muitos lugares são especialistas em alinhamento/balanceamento enquanto na css eles são "meia-colher", já vi muita gente reclamar de alinhamento do carro na css.

Eu prefiro fazer fora, guardar todos os comprovantes que foram trocadas as pecas previstas no manual. Isso mostra qie você era um bom antigo dono...


Enviado do meu iPhone 6 usando Tapatalk

[Ronaldo Gualberto]

mesmo sem a garantia vou fazer as revisões na CCS, isso faz diferença para uma boa revenda.

abs

[Alekmiguel]

Eu mantenho as revisões em CSS pra manter a garantia, depois eu faço fora. Não pelo valor, e sim pela qualidade do serviço. Em 99% das vezes que eu fiz as revisões na CSS eu não gostei do serviço, eu acho os funcionários de CSS fracos tecnicamente além de sempre tentarem te empurrar coisas desnecessárias apenas por desrespeitarem o seu dinheiro. Eu faço as revisões do meu carro numa oficina chamada Frisson em São Paulo, quem conhece sabe que eles estão anos luz à frente de qualquer oficina de CSS. E o valor acredito que acabe empatando.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[sheldonmendes]

Eu mantenho as revisões em CSS pra manter a garantia, depois eu faço fora. Não pelo valor, e sim pela qualidade do serviço. Em 99% das vezes que eu fiz as revisões na CSS eu não gostei do serviço, eu acho os funcionários de CSS fracos tecnicamente além de sempre tentarem te empurrar coisas desnecessárias apenas por desrespeitarem o seu dinheiro. Eu faço as revisões do meu carro numa oficina chamada Frisson em São Paulo, quem conhece sabe que eles estão anos luz à frente de qualquer oficina de CSS. E o valor acredito que acabe empatando.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Concordo contigo. Fiz a revisão do ds de 20k.

Não falaram nada sobre os freios. Fui em uma oficina conhecida, já estavam acabando as pastilhas, ou seja, a revisão nem verificou.

Essa Frison é boa? Trabalho bem perto....


Enviado do meu iPhone 6 usando Tapatalk