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jaguar.rj
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Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por jaguar.rj »

Alguém tem informações sobre o novo motor flex do C4 Lounge?
Gostaria de saber quais foram as adaptações, especialmente quanto ao bico injetor, se apresenta vazão diferenciada ao do DS3. Soube que apenas aumentar a pressão da bomba, que é altíssima, comprometeria sua durabilidade.
Com o aumento de potência do chip europeu (Racechip, Chipwerke), a vazão do bico original não ficaria crítica, pelo próprio aumento de potência?
O uso do bico do flex não daria a possibilidade do uso da gasolina sem ser a especial (e caríssima) da Petrobrás?.

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DS3 RJ
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por DS3 RJ »

Bem que poderiam fazer um kit para nosso carro rodar com essa nova gasolina com 27% de alcool.
podium ta cara pra caramba aqui no RJ!

jaguar.rj
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por jaguar.rj »

Parece que entre outras alterações, houve modificação na pressão da bomba e nos bicos (imagino que modificações caras), além da ECU com uma calibragem alterada.
O estranho que alteraram a taxa de compressão do motor a gasolina para menos (10,5:1 para 10,2:1), pois o álcool na gasolina aumenta a octanagem, o que poderia aumentar a taxa sem haver pré detonação. O aumento da taxa também aumentaria a potência e diminuiria o gasto de combustível.

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atilamendes
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por atilamendes »

A pressão. se não me engano, aumentou de 120PA para 200PA.

Os bicos ficaram mais baratos!

Acredito que os Piggyback da vida não serão indicados para esse novo THP Flex. A não ser que rode apenas com gasolina, e olha lá.
Voltando aos trabalhos!

jaguar.rj
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por jaguar.rj »

Valeu pela resposta atilamendes!

O que acha que serão destes piggybacks com esta gasolina (mais) alterada que temos no Brasil (a famosa "mijolina")?.
Ficaria menos preocupado com o uso de álcool que com esta gasolina batizada que temos. Mais que o álcool na gasolina, a gasolina batizada utiliza usualmente solventes, mais baratos que a gasolina, mas que no tanque e em partes emborrachadas é um veneno, derretendo estas partes e detonando bicos e outras partes à frente.

cfilth
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por cfilth »

Pressão de bomba não é tudo.. o que alimenta o carro é a vazão também!

Pode chegar 10 bar no motor mais com nada de vazão...

tem vazão dos bicos, tem outras variáveis que tem que estar todas casadas!

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Jchiocca
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por Jchiocca »

http://autoentusiastas.com.br/2014/12/c ... vira-flex/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja pensei nessa hipótese e lancei no FlatOut, dai me mandaram essse link , o bob sharp explica tds mudanças no motor..

mas acho que sai caro, vamos esperar ter esses flex no pt

jaguar.rj
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por jaguar.rj »

Afinal. com os bicos injetores iguais em ambos os motores, o uso da mijolina batizada, e agora ainda mais batizada com álcool, seria danoso ao motor ou não?

Alguém tem usa gasolina sem ser podium no carro?

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Jchiocca
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Re: Motor C4 Lounge Flex - bicos injetores novos?.

Mensagem por Jchiocca »

Eu nao uso podium uso somente Vpower, mas agora com aumento do alcool terei que ir pra podium

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