Boa noite pessoal!
Apesar de ser novo por aqui, ando de DS3 desde agosto de 2012, e sou um entusiasta do modelo.
Já havia lido sobre ele em uma revista, porém íamos comprar um Jetta Tsi (tinha feito um test drive, a patroa aprovado o carro, só não levamos por não haver a combinação de cor interna/externa e acessórios escolhidos para pronta entrega), até eu fazer um test drive descompromissado no DS3.
Pronto, bastaram alguns quilômetros, trocas de marchas e mudanças de direção para a racionalidade do custo benefício do Jetta (ia ser comprado com o desconto de PJ, o que, aliado ao IPI mais baixo, por vir do México, e não da França, tornavam a escolha bem racional) dar lugar à paixão.
O carro parece um Kart (entre eixos pequeno), e é muito estável, tive a impressão do conjunto ser mais rápido que o do Jetta, levando-se em conta a estabilidade e a frenagem, apesar do Jetta ser mais rápido na arrancada(retomada - câmbio DSG - e final também). A impressão foi confirmada quando a Revista Quatro Rodas fez um comparativo entre alguns esportivos na pista, e o DS3 virou tempo mais baixo de volta que o do Jetta.
Difícil foi convencer a patroa(achou o DS3 pequeno demais), que só aceitou, com ressalvas, quando comparou o acabamento e viu que o DS era muito seguro (costumávamos a viajar longas distâncias, e ela já tinha visto muita coisa que a deixava com receio em relação à segurança).
Tive um Palio (2 portas) que turbinei, e sentia saudade de sentir o motor enchendo com vigor após cada troca de marchas, o DS é só alegria nesse quesito. Com vidros abertos consegue-se até ouvir a turbina, o prazer ao dirigir é imenso.
As viagens com ele são seguras e econômicas, graças ao excelente torque e à sexta marcha bem longa. Não é difícil obter médias acima de 13 Km/l (a melhor média que consegui foi 16,1 Km/l, mas para isso tive que ter mais paciência e ficar de olho no consumo instantâneo do computador de bordo para diminuir a empolgação, rs).
Espero poder trocar muitas experiências sobre o carro nos Fóruns.
Abraço a todos!