[Tmaias]

Pessoal, um amigo meu tem um C4 Lounge THP e semana passada me mostrou a turbina do carro dele espirrando, bem baixinho.
Ele me perguntou se no DS3 isso ocorria e eu disse que não...
Comecei a prestar atenção e forcei a rotação do DS3, até passar marcha, e realmente NÃO espirra.
Eu confesso que queria que espirrasse, porque o som é lindo! rsrs
E aí... O problema é no meu DS3 ou no C4 Lounge THP dele? Ou esses carros são assim mesmo?

[cauemarques]

Provavelmente se o carro dele n tem uma valvula com espirro é alguma mangueira solta

[Tmaias]

Mas o DS3 não espirra mesmo não, né??

[cauemarques]

Original não!!

[Ronaldo Gualberto]

alguma conexão da turbina até o box do filtro de ar não esta bem fixada. somente isso. basta tirar o tubo da boca da turbina para o espirro vim. então é isso com certeza. Varios qui já tiveram essa experiencia.

Ronaldo

[diego15]

Tenho um 408THP e ele espirra baixinho, mas coisa que vc escuta apenas na garagem ou com o carro parado

[rijordao]

Boa tarde pessoal, tenho o DS5 e ele também espirra bem baixinho, porém para conseguir tem que pisar com vontade.

Dia desses vi um DS4 que estava gripado creio que tenha alterado a válvula.

Se alguém souber sobre substituição e onde comprar eu agradeço.

Absss

[guitartsu]

Mas o "espirro" prejudica o desempenho?
Se trocar por uma valvula que gere esse espirro perde a garantia?
Tenho um C4 L thp e nao percebo nenhum espirrro
Valeu


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[miguelaugusto]

o tópico é antigo mas vai minha situação...

Tenho um 308 THP original, e sim da pra ouvir o espirro um pouco baixo...

O DS3 deve espirrar tbm, afinal é o mesmo motor...

A maior faixa de pressão do turbina é em baixa rotação, se pisar e trocar a marcha no corte não da pra ouvir nada (pode ser que fique abafado pelo barulho do motor).

Se estiver andando bem de boa e pisar mas não o suficiente pra reduzir a marcha e tirar o pé até uns 2500rpm da pra ouvir o espirro... Só assim que da consegui... Na troca da marcha acho que só com a válvula mesmo..