dsclube.com

Boa tarde dszeiros, antes de mais nada gostaria de adiantar que sou MUITO leigo em qualquer assunto de carro. Acabei de completar 18 anos e já ganhei um ds 3 como "primeiro carro", ja dirijo faz uns anos uma strada, puta felicidade pegar meu sonhado ds3

Modelo 2013, 33.000 kms e está na concessionaria para revisar o carro pra me entregar (chega quarta que vem, dia 21) logo de cara no test drive percebi que a luz de injeção estava acesa e no painel apareceu que o motor estava com defeito, logo perguntei ao vendedor e o mesmo respondeu que era porque estava com pouquíssima gasolina. Achei BEM estranho o que seria? E os LEDS frontais não acenderam nem por reza braba, ninguém da concessionaria conseguiu acender os malditos. O vendedor disse que era normal pois o acendimento é automático. Procede?

Bom, vamos às duvidas:
1- Quais peças me recomendam trocar logo de cara, que são frágeis? ( Estava lendo em um topico sobre filtros esportivos e vi um usuario daqui falando que o diafragma da turbina [acho que é isso] é frágil e pode dar problemas se esquentar muito)

2- Sou apaixonado na central multimidia do novo modelo 2014, gostaria de saber se tem como colocar aquela ou se alguma outra com gps, tv, alerta de radares etc ficaria boa, sem modificar muito o interior?

3- Gostaria também de colocar filtro esportivo para mudar um pouco o ronco do demo, porém fiquei assustado com o tanto de coisas a se fazer pra trocar o filtro (puxa mangueira aqui, puxa mangueira ali pra resfriar o filtro, etc). Vale a pena? Só nao quero perder desempenho

Por enquanto é só galera, estou lendo bastante sobre motores e turbinas, para ver se consigo entender melhor, mas por enquanto parece um bicho de 7 cabeças

Obrigado!

PS: Não sei se estou postando na área certa, se estiver errado desculpe!

Na verdade os leds sao os day light, que só acendem qdo o farol esta desligado. Devem ter tentado fazelos ficarem acerssos 100% do tempo e fizeram alguma besteira, mas acho que qm ja fez a modificaçao pode informar melhor

então, quarta feira espero que esteja 100%, já que ficou por conta deles...

Ainda nao tenho meu ds3 mas ja estou acompanhando o forum a um certo tempo pra conhecer mais o carro. O que aprendi e q a valvula termostatica de muitos carros daqui deram problema e foram trocadas em garantia de todos os que trocaram apenas 2 relataram que o problema voltou. Nesse problema o ponteiro da temperatura ficava meio doido (variando) e o carro acendia a luz da injeçao e aparecia, as vezes, a msg de stop no pc de bordo. Entao acho q isso dps de resolver nao deve dar pau mais. E com certeza pouco combustivel nao acende luz de injeçao nao. Ah, e parece q nao e algo caro de trocar essa valvula se um dia der pau fora da garantia.
Quanto aos leds, tem um tutorial aqui no forum que ensina como habilitar eles pra acender 100% do tempo. E ja observa se a atualizaçao da injeçao ja foi feita. Hehehe. Abraço e parabens pela aquisiçao!!


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Entendi! Realmente eu tinha achado estranha essa história de acender a luz de injeção por falta de combustível.. Se eu nnotar algumes barulho ou defeito no dia que for buscar já aperto eles.

E sobre os leds eu já dei uma pesquisada mas não vi esse tutorial ainda, se puder mandar ou só falar o nome, agradeço

E de qual atualização você se refere sobre injeção?
Grato!

Vou mandar uns links ai, talvez vc nao vai ter permissao pra ver, mas dps de mandar 10 msg vc fica liberado pra ver.

Valvula termostatica
viewtopic.php?t=571" onclick="window.open(this.href);return false;

Atualizaçao do software da injeçao
viewtopic.php?t=744" onclick="window.open(this.href);return false;

Indicador se troca de marcha
viewtopic.php?t=274" onclick="window.open(this.href);return false;




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Tutorial dos leds esta perdido nesse topico. Hehehee. Tem q ler.

viewtopic.php?t=389" onclick="window.open(this.href);return false;


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Valeu pedatella, tá me ajudando bastante! E de quebra tô liberando acesso ao fórum todo xD

E sobre o filtro esportivo, vc me recomendaria?

haha, o cara nem tem o ds3 e já sabe mais que muito proprietário!