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MEU DS5 COM 30000KM ESTA SENDO FEITA A TROCA DE TENSORES , CORRENTE E TODO O SISTEMA DE SWINCRONIZAÇAO DO MOTOR.
MUITO PREMATURA A TROCA SERA QUE TODO MOTOR THP E ASSIM?

Eu honestamente espero q não. Teoricamente era pra durar muuuuuito mais.....

Enviado do DS3

Mas apresentou algum problema grave para trocas tudo isso?

Normalmente estas peças são trocadas acima de 45 mil kms.

pior que nao , so o barulho que faz como se tivesse um toc,toc,toc...dai na inspeçao apos o desmonte observou-se que as peças tinham uma folga acima do indicado...foram pedidas as peças para a troca e a concessionaria muito eficaz montou o motor para que eu nai ficasse sem carro ate a troca das peças.

Correia dentada que se troca la pelos 60 mil... Nosso motor usa corrente e isso dura muitoooooo mais, eu tive anteriormente um focus duratec e rodei ate os 120 mil e elas estavam de boa ainda! Se manter as trocas de oleo e usar do bom isso dura muitooooo!

Fui sorteado, mas a Citröen vai trocar tudo...a garantia está funcionando.

EDUARDO SANTOS

Existem alguns relatos na Europa com esse problema de folga prematuro em alguns motores THP.
Existe um procedimento de verificação dessa folga aos 30 mil KM em todos os motores.
Problema pode estar relacionado ao óleo do motor.

Você fez trocas de óleo a cada 5 mil KM, ou somente seguiu o manual com trocas a cada 10 mil KM?
Também com relação à gasolina, você utilizava Podium?

Faço a troca conforme o plano ou seja 10000, gasolina uso podium em intervalos de cada 2 vezes ou seja 2 vezes grid, 1 podium.

O meu começou um tec tec qdo estah frio... Dura uns 5 minutos e some... O barulho vem do lado das polias... Serah o mesmo problema?