[Gio]

Bom pessoal, acredito que todo mundo por aqui já está sabendo sobre o ds3 com facelift, recentemente a pegeot anunciou a vinda do 208gt para o Brasil, uma adaptação do 208gti com o motor 1.6 thp do "primo" ds3

O ds3 está anunciado com preços entre R$ 80.000,00 e 90.000,00 em quanto as reportagens afirmam que o 208gt será comercializado por R$ 65.000,00 a 70.000,00, além disso a venda do ds3 não vem sendo exatamente um sucesso, embora seja um excelente carro, motivo pelo qual eu acredito que em breve sofrerá uma baixa no valor.

Ainda não consegui a ficha técnica do 208gt, se alguém conseguir para compararmos os itens que acompanham, bem como informações sobre o salão do automóvel em SP e opiniões em geral eu ficaria muito agradecido, um abraço a todos!

[Luisufscar]

São carros comercialmente em "segmentos" diferentes, a citroen tenta emplacar os DS's como Premium, concorrendo com Audi, Mini, BMW, etc, a peugeot não tem essa pretensão com o 208gti, é aquela velha historia do golf x audi a3 (mesma mecânica com as argolas a +), mas em termos de equipamentos o DS3 tem muito mais equipamentos e tecnologia que o 208gti e tb não tem o "status" de premium.

[hammerhead]

Pois é, no fim a Peugeot não trouxe o 208 GT pro salão de SP.

Será que desistiram do lançamento, que já era dado como certo?

[marcoscabral.bhz]

DS3 é muito mais carro! O 208 GTI europeu já é pior, imagina o modelo nacional! A montagem de carro brasileiro e argentino é muito fraca! Basta ver os antigos New Fiesta importados e agora as unidades nacionais! DS3 é um carro para fora da média. O design é muito superior os 208. Minha esposa tem um 208. As vezes ando no carro, acho um lixo! Parece que não sai do lugar. Quem mandou acostumar com carro turbo?

[Dozito]

O 208 GT virá com 173cv no álcool e é mais leve que o DS3. Parece que vai andar mais que o DS3. Não gostei disso http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... arces/9036" onclick="window.open(this.href);return false;

Por mais que o DS3 tenha um ar de exclusividade que o 208GT nunca terá, acho que muita gente preferirá o 208 GT por ser mais barato e andar mais, canibalizando as vendas da versões de entrada e intermediária do DS3 2015.

[Luisufscar]

Não é só peso e potencia que caracteriza "andar mais" inclusive o bmw 116i faz milagre pelos 136cv que tem, é todo o conjunto mecânico, sabemos que o 208gt brasileiro não será igual ao europeu e é esperado uma depenada básica no modelo brasileiro e eu não apostaria nele andar mais que o DS3.

[hammerhead]

Até achei que o 208 GT tinha sido cancelado, em função do não lançamento no salão de SP.
Será que vem mesmo?

[muca]

208Gt deve ser bem divertido.

[marcoscabral.bhz]

Vamos aguardar o lançamento... já andei no 208 GTI na Europa. Prefiro e DS3. O 208 brasileiro é bem fraquinho, os componentes nacionais são piores e a PSA andou economizando em tudo! A versão Allure 1.5 da minha esposa tem freio a tambor traseiro (até aí aceitável), mas freio a disco SOLIDO na frente! Não acreditem em milagres. O DS3 é feito para mercados como Inglaterra, Alemanha e França. Lá o consumidor é muito exigente. A VW tentou vender FOX na Europa. A Fiat tentou emplacar PALIO WEEKEND. Se fuderam!!! O 208 GT será um 208 brasileiro com motor THP e com alguns ajustes de suspenção, freios e perfumaria. Estou fora!!!