dsclube.com

Em Sp que conheço é so a NASCAR e não sei qual metodo eles usam se é por chip box ou reprogramação da central direta..

Usei filtro k&n inbox que é bem facil instalação so tirar o original e por o k&n que é menos restritivo nao precisa de nenhuma modificação pois é do mesmo tamanho do original e é o mesmo utilizado nos mini cooper , rcz etc... este filtro nao tem grande ganho igual os intakes abertos, mas ja ajuda na temperatura fluxo etc..

http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2936

A reprogramação, não medi no dino pois aqui na cidade nao tem, segundo o fabricante do chip o carro fica com 199cv, é notavel a diferença, qualquer um que colocar sente a diferença imediato.

Meus chips acabaram, deve chegar mais 2 daqui uns 15 dias caso alguem interesse é so avisar.

Tenho interesse, porém, gostaria de saber se colocando o chip é o mesmo ganho de potencia que remapeando.

É esse daki o chip? http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... iHRjwZmAO8

Se for é muito fácil de instalar.

safeno escreveu:Tenho interesse, porém, gostaria de saber se colocando o chip é o mesmo ganho de potencia que remapeando.

É esse daki o chip? http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... iHRjwZmAO8

Se for é muito fácil de instalar.

Sim este chip mesmo, bom no caso do ds3 nao sei te falar pois nunca vi um ds3 remapeado na central direta, mas no caso eu possuo um mini cooper s com reprogramação direta na central, e testei com o racechip e o desempenho foi o mesmo então, acho que vai ser igual sim. e tem bem mais vantagens nao perde garantia , vc nao perde o serviço no caso da reprogramacao todo ano sai atualizacao da central que é instalada nas revisoes, ai no caso do remap vc perde volta o carro para original, alem tambem que vc pode vender depois ou seja nao perde o dinheiro.

acho que vale a pena sim, pessoal tem gostado.

daniellorenzato escreveu:Ae VoodooMan,

Bem vindo, eu estou mexendo no meu DS, já reprogramei e coloquei filtro esportivo,,, e me preparando para outras etapas!!

Bacana neste carro da para colocar o downpipe do mini cooper tambem ai que vem o real ganho do carro, com downpipe decat e um escape menos restritivo,

daniellorenzato escreveu:Ae VoodooMan,

Bem vindo, eu estou mexendo no meu DS, já reprogramei e coloquei filtro esportivo,,, e me preparando para outras etapas!!

Você já colocou o carro no dinamômetro?
Qual filtro você colocou?

O Amarelão ainda não foi para o Dino.

Coloquei um Filtro BMC

Aqui no Sul tem alguns Dino's mas não muito confiáveis, estou esperando para ir à Ctba ou à Sampa para por num dino legal!

daniellorenzato escreveu:O Amarelão ainda não foi para o Dino.

Coloquei um Filtro BMC

Aqui no Sul tem alguns Dino's mas não muito confiáveis, estou esperando para ir à Ctba ou à Sampa para por num dino legal!

Dino é relativo, se o cara faz o serviço na loja e rola no dino la com certeza os cara joga pra cima para falar qeu o carro ta mais forte , é bem facil de fazer não da para confirar muito, agora se vc faz uma corrida antes com carro original depois modifica e leva la denovo so pra fazer a corrida no dino ai sim ja da pra tirar um resultado mais sensato.


Ja vi sujeito aqui falando que o jetta deu 302cv apenas com reprogramação mostrou grafico de dyno dei risada.

Por essas que não quis passar no Dino onde fiz o remap!
E também quero ver todas as mudanças que posso fazer antes de jogar ele no Dino!

Pessoal,
Alguém recomenda algum lugar para reprogramar ou instalar chip em São Paulo?
Abraço e Feliz Ano Novo,
César