- Ronaldo Gualberto
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Re: DS3 usado e manutenção
Concordo com o Bicudo, esse carro tenho a dois anos e ainda nada de defeito, tenho colegas aki em brasilia que já rodaram mais de 60 mil KM e tudo ok sem dar defeitos. O unico chato é o termostato que anda dando defeito, porém fora da garantia custa míseros R$ 300,00 na CCS e chega com 5 dias. Esse carro é mto bom e econômico e não adianta ficar achando que compra-lo vai ficar sem peças, todos carros hoje são assim, sem estoque de peças na CCS. Tenho como exemplo a Ecosport 2013 automatica da minha esposa que deu e ainda continua dando muitos defeitos, até o cambio já trocaram, sem falar que peça demora até 90 dias pra chegar, o cambio mesmo foram 45 dias sem carro e olha que a fábrica é no Brasil.
Se quer comprar o carro, compre e seja feliz, se tiver mto medo, vai de golzinho 1.6 Zero, que tem muita peça nos boquetas por ai.
abs,
Ronaldo
Se quer comprar o carro, compre e seja feliz, se tiver mto medo, vai de golzinho 1.6 Zero, que tem muita peça nos boquetas por ai.
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Re: DS3 usado e manutenção
Pra você ver, esse negócio de falta de peças é relativo, esperei duas semanas pra chegar um radiador pra saveiro, isso que vw tem em toda esquina...
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Re: DS3 usado e manutenção
Esse lance de que carro frances é ruim já é lenda. A indústria tem mudado muito a cada ano.futurods3 escreveu:Mas pelo que ando lendo aqui no fórum vários problemas tem surgido com carros recém tirados da CCS, isso que me preocupa. Quanto mais velho o carro maior a chance dele ter problema, mas carros NOVOS estão dando problemas. Quando eu falo que quero comprar um ds3 a primeira coisa que me falam é : AH NÃO, NÃO COMPRA CARRO FRANCES! To quase partindo pra compra de um A3 2.0 TFSI q é mais antigo q o DS3 mas que provavelmente posso confiar mais...
Marcas tradicionais já não são mais sinônimo de confiança. Muitos problemas no mundo todo.
Audi A3 é um espetáculo, mas a garantia é de um ano.
Depois disso, as peças são CARÍSSIMAS.
O câmbio automático também tem vários relatos de problemas e fora da garantia vai custar uma verdadeira fortuna para arrumar, isso se der para arrumar porque geralmente tem que trocar o câmbio inteiro.
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Re: DS3 usado e manutenção
Nunca mais compro um DS3, pior carro que eu poderia ter escolhido...
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Re: DS3 usado e manutenção
Rna900
Que pena que não tenha gostado do DS3.
Não sei se o seu deu defeitos e te decepcionou, mas muitos colegas aqui do fórum gostam adoram o carro pela performance que tem, assim como eu.
Já tive outras marcas de carro que também achei o pior que poderia ter comprado.
Se não foi por defeito, é preciso levar em conta que o DS3 não é um carro confortável. É um puro esportivo e não agrada a todos.
Aliás, você ainda tem o DS3? Pretende vender?
Que pena que não tenha gostado do DS3.
Não sei se o seu deu defeitos e te decepcionou, mas muitos colegas aqui do fórum gostam adoram o carro pela performance que tem, assim como eu.
Já tive outras marcas de carro que também achei o pior que poderia ter comprado.
Se não foi por defeito, é preciso levar em conta que o DS3 não é um carro confortável. É um puro esportivo e não agrada a todos.
Aliás, você ainda tem o DS3? Pretende vender?
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Re: DS3 usado e manutenção
Eu comprei o carro sabendo que era esportivo e até acho ele confortável, mas, só problemas quase não consigo andar com o carro (Meu carro tem 12 mil KM). Pretendo me livrar dele rapidamente e voltar para a VW. Como eu não tenho tido uma experiência legal com o carro, acho importante passar o lado negativo em se comprar um DS3.
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Re: DS3 usado e manutenção
E qual foi o problema?Rna900 escreveu:Eu comprei o carro sabendo que era esportivo e até acho ele confortável, mas, só problemas quase não consigo andar com o carro (Meu carro tem 12 mil KM). Pretendo me livrar dele rapidamente e voltar para a VW. Como eu não tenho tido uma experiência legal com o carro, acho importante passar o lado negativo em se comprar um DS3.
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Re: DS3 usado e manutenção
Posso entender a sua frustração, mas quais os problemas que você teve com carro?
O lado negativo do seu DS3 não representa todos os carros DS3.
Aliás para nenhuma marca isso é verdadeiro. Tem pessoas insatisfeitas com todos os modelos e marcas de carros. É só da uma pesquisada no ReclameAqui.com.br e ver a enxurrada.
Eu já tive inúmeros volkswagens, alguns com problemas crônicos.
Um Polo que batia o motor na travessa da suspensão dianteira nas arrancadas porque os coxins não aguentavam. Problema de projeto mesmo.
Gol 1.0 Turbo que trocava batentes dos amortecedores a cada 10 mil Km. Jetta com barulho na suspensão traseira sem solução e motor apagando constantemente, e por aí vai...
Veja na imprensa os Jettas 2.0 que o eixo traseiro inteiro simplesmente se desprende e cai, ficando o carro sem rodas. Na estrada é morte certa.
Fluence que trinca o cubo de roda traseira também deixando o carro totalmente sem controle.
Pega um Lancer com câmbio CVT e veja o que tem de reclamação e problemas muito sérios com a troca do câmbio inteiro.
Todas as marcas dão problemas, infelizmente. Pegar um carro com problemas é muito chato mesmo.
Generalizar os defeitos de nossos carros para todos os carros de um modelo não representa a verdade.
Existem sim alguns modelos que tem problemas crônicos, mas o DS3 está muito longe disso.
Tem também que levar em consideração da concessionária que está levando.
Com bons mecânicos sempre se resolvem os problemas.
Concessionárias ruins são a maioria, da Citroen, Volks, Ford, todas.... e aí você fica a mercê de serviços ruins que não resolvem os problemas e até piorando.
Com Hyundai tive esta experiência. Carro Zero com problemas. Levando na concessionária da Av. Ibirapuera só fizeram merda. Até na troca de óleo esqueceram de fechar a tampa. Troquei de concessionária para outra da Vila Guilherme, conheci o chefe de oficina e tudo foi resolvido e foi só alegria.
O lado negativo do seu DS3 não representa todos os carros DS3.
Aliás para nenhuma marca isso é verdadeiro. Tem pessoas insatisfeitas com todos os modelos e marcas de carros. É só da uma pesquisada no ReclameAqui.com.br e ver a enxurrada.
Eu já tive inúmeros volkswagens, alguns com problemas crônicos.
Um Polo que batia o motor na travessa da suspensão dianteira nas arrancadas porque os coxins não aguentavam. Problema de projeto mesmo.
Gol 1.0 Turbo que trocava batentes dos amortecedores a cada 10 mil Km. Jetta com barulho na suspensão traseira sem solução e motor apagando constantemente, e por aí vai...
Veja na imprensa os Jettas 2.0 que o eixo traseiro inteiro simplesmente se desprende e cai, ficando o carro sem rodas. Na estrada é morte certa.
Fluence que trinca o cubo de roda traseira também deixando o carro totalmente sem controle.
Pega um Lancer com câmbio CVT e veja o que tem de reclamação e problemas muito sérios com a troca do câmbio inteiro.
Todas as marcas dão problemas, infelizmente. Pegar um carro com problemas é muito chato mesmo.
Generalizar os defeitos de nossos carros para todos os carros de um modelo não representa a verdade.
Existem sim alguns modelos que tem problemas crônicos, mas o DS3 está muito longe disso.
Tem também que levar em consideração da concessionária que está levando.
Com bons mecânicos sempre se resolvem os problemas.
Concessionárias ruins são a maioria, da Citroen, Volks, Ford, todas.... e aí você fica a mercê de serviços ruins que não resolvem os problemas e até piorando.
Com Hyundai tive esta experiência. Carro Zero com problemas. Levando na concessionária da Av. Ibirapuera só fizeram merda. Até na troca de óleo esqueceram de fechar a tampa. Troquei de concessionária para outra da Vila Guilherme, conheci o chefe de oficina e tudo foi resolvido e foi só alegria.
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Re: DS3 usado e manutenção
Acho melhor perguntar quais foram os problemas, mas tudo bem vou colocar aqui:
1 - Agua do radiador baixando.
2 - Luz de injeção acendendo.
3 - Banco com barulho.
4 - Carro Ferveu (tive que ser guinchado), problema na bomba de água.
5 - Carro não chega a temperatura ideal, fica sempre com o ponteiro abaixo do meio (Problema atual), que a concessionária não consegue resolver.
Vale lembrar que esses problemas se repetiram varias vezes, estou chegando ao terceiro mês com o carro dando problemas, praticamente nem andei com o carro. Essa semana será definido o que se fazer com o carro, estou com a documentação pronta para entrar na justiça.
1 - Agua do radiador baixando.
2 - Luz de injeção acendendo.
3 - Banco com barulho.
4 - Carro Ferveu (tive que ser guinchado), problema na bomba de água.
5 - Carro não chega a temperatura ideal, fica sempre com o ponteiro abaixo do meio (Problema atual), que a concessionária não consegue resolver.
Vale lembrar que esses problemas se repetiram varias vezes, estou chegando ao terceiro mês com o carro dando problemas, praticamente nem andei com o carro. Essa semana será definido o que se fazer com o carro, estou com a documentação pronta para entrar na justiça.