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Tenho um C4 e o THP e tem também um comportamento "estranho" até passar o tempo do warm up, mas o warm up não parece que tem um regra pra acontecer. É aleatório. Mas depois ele fica normal novamente.

Mesma coisa aqui comigo.

Ninguém desenvolveu alguma forma de corrigir isso? Perincipalmente o problema do wasgate.

rcasagra escreveu:Tenho um C4 e o THP e tem também um comportamento "estranho" até passar o tempo do warm up, mas o warm up não parece que tem um regra pra acontecer. É aleatório. Mas depois ele fica normal novamente.

O que me falaram na CCS é que o barulho é certo na partida quando o carro fica mais tempo parado (tipo 2 dias). Parece que é o tempo do óleo baixar todo. O que mais me preocupa é que a rede autorizada parece ser muito despreparada, ninguém sabe dizer o que é, de fato.

Dei uma verificada no meu e percebi que esse barulho acontece na turbina apenas quando acelero e daí a rotação baixa.

Preocupante isso.

Porém agora no verão parece que sumiu o barulho.

Estou com o mesmo problema. Deve ser o tensor da correia.
Quando o óleo circula e o motor aquece o barulho some.
Tranquilo!

O meu faz o barulho relatado por outros quando a rotação começa a cair. Incomoda bastante, quem escuta sempre pergunta se está com problema.

O meu ds4 estava com o mesmo barulho. Na partida, a frio, ficava fazendo um barulho seco por uns 2 min, depois parava. O que solucionou foi trocar o conjunto de tensor e corrente.

Baianors escreveu:O meu ds4 estava com o mesmo barulho. Na partida, a frio, ficava fazendo um barulho seco por uns 2 min, depois parava. O que solucionou foi trocar o conjunto de tensor e corrente.

Saberia informar quanto fica essa manutenção?

Abraços.

Senhores,

Para ajudar, nesse vídeo a seguir é possível acompanhar todo o procedimento de troca:

https://www.youtube.com/watch?v=7CT5Br0X_Ew" onclick="window.open(this.href);return false;

Caso o link não funcione, procurem no youtube por "mecanica beto distribuição ds3".

Se vc adquirir as peças com nota fiscal, pode tentar fazer o procedimento na Citroen, eles costumam fazer desde que se tenha a NF. A vantagem é que, em geral, eles conhecem o procedimento e podem dar garantia do serviço.

Att,