[cesar_m]

Gustavo, vi que vc é de Curitiba, "perto" de Londrina, da uma ligada na atomic e troca uma idéia com o André ou com o Getúlio 43 3356-6566
As vezes é o que vc tá procurando
Eles estão fazendo um ds3 branco lá

[gustavofranca]

Tem como marcar um usuário para participar aqui do debate.

O Tlamim que fez o posto da receita de bola para 260 CV deve saber sanar as dúvidas.

[cesar_m]

Manda mp pra ele com o link desse tópico
Tem outros usuários do fórum que são engenheiros mecânicos, poderiam ajudar, mas não lembro quem são

[gustavofranca]

Mandei um MP tomara que ele anime a comentar aqui

[sheldonmendes]

é uma boa mesmo!!

[gustavofranca]

Bem na hora que pisei de verdade deu problema, certeza que é problema de mistura rica ou pobre ou aumento de temperatura, ambos diretamente são relacionados aos parâmetros pós Remap.

Aposto que original não tinha dado nada !!!

[Alekmiguel]

Podem perguntar pra quem quiserem e coletar informação de qualquer fonte segura, o Remap é muito mais completo que o chip... chip é bom pra quem não tem M.O qualificada pra remap em sua região, ou para quem não quer ter problemas com a garantia... Fora isso o remap é superior. Agora um remap mal feito fica inferior ao chip... Portanto quem for fazer remap, leve em um preparador ou tuner competente e de confiança.

Bom, falando a respeito do problema ocorrido, aconteceu algo parecido no meu carro, durante a fase de acerto no dinamômetro, acendia a luz da injeção e entrava em emergência. Isso ocorria pois em determinadas situações a central lia e acusava excesso de pressão na admissão, logo o preparador foi tirando pressão até parar de acusar o erro. Resolvido, até hoje o carro está perfeito.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[gustavofranca]

Alek,

O que seu mecânico mediu durante o Remap ? É justamente isto que estou tentando aprender, foi medido mistura, pressão de turbina, etc...

Sabe me informar qual o parâmetro correto da mistura para evitar quebra ?

Valeu a força !!!!

[muca]

Coloquei um Plug&Play da ReceChip, o melhor deles, modelo ULTIMATE.
Rodei 1000Km em 2 dias e na volta o carro apresentou falha, luz da injecao, ... nao sei o que houve, mas o carro ficou parecendo 1.0. Tirei o aparato e levei p Peugeot, constataram VELA ruim. Nao sei se foi por conta do CHIP pq ele apresentou uma falha parecida antes de colocar.
Peguei ontem ele, daqui uns 5 dias vou colocar novamente. Vamos ver.
Nao levei e. nenhum dinamometro .as quero levar.