dsclube.com

Creio q 1800 a 2000

Estou adquirindo um agora e estudarei também essa possibilidade.

Realmente é tentador nesses carros com motores turbo, opção a ser estudada logo adiante, espero conseguir mais informações no restante do fórum.

Eu acabei de vender o meu, estava com 2.5 anos, tive um problema na minha obra e precisei vender.
Mas já aviso que o pessoal está de olho no DS3 com relação a chip, se for utilizar, de preferências a aqueles do tipo pigtail, que não altera a central.
Se vc Reprogramar a central do carro vc terá dificuldades pra vender depois. Digo dificuldades MESMO!
Pq o meu, original, com 6 meses de garantia de fábrica ainda, eu escutei diversas vezes que não negociavam DS3 e foi difícil achar um lugar que comprasse.
Numa das minhas tentativas de vender, fui a uma concessionária tentar ter um troco na troca, e escutei do vendedor que eles não podiam aceitar DS3 por que tinha muito DS3 que foi chipado e estava dando problemas, que o último que eles pegaram estava já a 4 meses na oficina tentando resolver um problema e não conseguiam.

Alguém daqui conhece a JP performance de SC? Fica nas proximidades de Florianópolis..

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Coloquei o race chip.

Fala pessoal, tô chegando agora na área, com um DS4 13/14. Dúvidas sobre chip:

> alguma reclamação sobre chipwerke ou racechip? qual ganho de potência posso esperar com eles?
> onde comprar? mercado livre mesmo? é plug & play?
> o chip retira o lag do acelerador?
> e o consumo, reduz?
> instala na entrada OBD II? ele também faz leitura dos instrumentos do carro, como um ELM 327?

abç

lpa063 escreveu:Fala pessoal, tô chegando agora na área, com um DS4 13/14. Dúvidas sobre chip:

> alguma reclamação sobre chipwerke ou racechip? qual ganho de potência posso esperar com eles?
> onde comprar? mercado livre mesmo? é plug & play?
> o chip retira o lag do acelerador?
> e o consumo, reduz?
> instala na entrada OBD II? ele também faz leitura dos instrumentos do carro, como um ELM 327?

abç

O chip é instalado no cofre do motor, fazendo leitura dos sinais de sensores originais do carro, alterando estes parâmetros e enviando um novo valor para o BSI (central da injeção).

O consumo costuma diminuir (aumentando a autonomia), mas vai depender mais do seu pé.

Consulte o site do fabricante para valores de ganho de potência, mas tbm vai variar um pouco de carro pra carro e a depender dos outros upgrades.

Uso o racechip ultimate e nunca tive problemas.

Não retira o lag do acelerador, para isso precisa de um sprint booster.

Espero ter ajudado.
Abraço.

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bakurix escreveu:

lpa063 escreveu:Fala pessoal, tô chegando agora na área, com um DS4 13/14. Dúvidas sobre chip:

> alguma reclamação sobre chipwerke ou racechip? qual ganho de potência posso esperar com eles?
> onde comprar? mercado livre mesmo? é plug & play?
> o chip retira o lag do acelerador?
> e o consumo, reduz?
> instala na entrada OBD II? ele também faz leitura dos instrumentos do carro, como um ELM 327?

abç

O chip é instalado no cofre do motor, fazendo leitura dos sinais de sensores originais do carro, alterando estes parâmetros e enviando um novo valor para o BSI (central da injeção).

O consumo costuma diminuir (aumentando a autonomia), mas vai depender mais do seu pé.

Consulte o site do fabricante para valores de ganho de potência, mas tbm vai variar um pouco de carro pra carro e a depender dos outros upgrades.

Uso o racechip ultimate e nunca tive problemas.

Não retira o lag do acelerador, para isso precisa de um sprint booster.

Espero ter ajudado.
Abraço.

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Obrigado bakurix. Só não entendi o lance do Sprint booster, mas vou pesquisar
Abç