Problemas com CHIPWERKE
Enviado: Sáb Jun 14, 2014 3:43 pm
Pessoal, importei meu chip mas ate hoje nao consegui fazê-lo funcionar 
Vou tentar explicar o que já tentei, sem ser muito enfadonho:
1ª vez: pluguei os cabos com o capô aberto há mais de 5 min, porem, nao tirei o cabo positivo da bateria antes. PC de bordo acusou 2 erros: "Falha no motor" e "Falha no sistema - ESP/ASR off".
O carro ficou uma droga pra rodar; estancando facil e o giro nao passava de 3000 rpm.
Demais vezes: procedi retirando o cabo positivo da bateria e aguardando 5 minutos pra plugar os conectores, com mais 5 minutos pra religar a bateria e dar a partida no carro. Nao adiantou, acusando os mesmos erros sempre.
Inclusive, fazendo o mesmo processo pra reverter aos conectores originais do carro, dava erro. O diferencial era que só acusava o erro de "Falha no motor" e o carro funcionava normal (embora o aviso de erro estivesse presente no pc de bordo e a luz do motor tb acesa.
Recente: um usuario do forum me passou um macete que funcionava com ele. Funcionou comigo, porem so pra reverter aos cabos originais, tirando o aviso de falha. Consiste em desconectar a bateria, aguardar 20 minutos; conectar os plugs e logo a bateria, aguardando mais 20 minutos pra dar a partira.
Pro chip nao serviu de nada, infelizmente.
Obs: cheguei a conclusao de que sempre dah o erro do motor com qualquer cabo do chip, mas o erro do ESP/ASR só acontece com o "cabo da frente" conectado; inclusive esse erro aparece quando nao conecto cabo algum na frente.
Pois bem, gostaria da ajuda de alguem que passou por tal problema ou queira propor um metodo diferente! Tou agoniado pra chipar :/
Vou tentar explicar o que já tentei, sem ser muito enfadonho:
1ª vez: pluguei os cabos com o capô aberto há mais de 5 min, porem, nao tirei o cabo positivo da bateria antes. PC de bordo acusou 2 erros: "Falha no motor" e "Falha no sistema - ESP/ASR off".
O carro ficou uma droga pra rodar; estancando facil e o giro nao passava de 3000 rpm.
Demais vezes: procedi retirando o cabo positivo da bateria e aguardando 5 minutos pra plugar os conectores, com mais 5 minutos pra religar a bateria e dar a partida no carro. Nao adiantou, acusando os mesmos erros sempre.
Inclusive, fazendo o mesmo processo pra reverter aos conectores originais do carro, dava erro. O diferencial era que só acusava o erro de "Falha no motor" e o carro funcionava normal (embora o aviso de erro estivesse presente no pc de bordo e a luz do motor tb acesa.
Recente: um usuario do forum me passou um macete que funcionava com ele. Funcionou comigo, porem so pra reverter aos cabos originais, tirando o aviso de falha. Consiste em desconectar a bateria, aguardar 20 minutos; conectar os plugs e logo a bateria, aguardando mais 20 minutos pra dar a partira.
Pro chip nao serviu de nada, infelizmente.
Obs: cheguei a conclusao de que sempre dah o erro do motor com qualquer cabo do chip, mas o erro do ESP/ASR só acontece com o "cabo da frente" conectado; inclusive esse erro aparece quando nao conecto cabo algum na frente.
Pois bem, gostaria da ajuda de alguem que passou por tal problema ou queira propor um metodo diferente! Tou agoniado pra chipar :/
