[Sperandio]

Boa tarde pessoal, estou procurando a melhor forma de instalar o manômetro para começar a fazer meus testes com o carro.

Alguém já instalou? Como instalou?

Eu queria realmente puxar a pressão do coletor e não da pressurização, alguém já fez? desmontei, a caixa do filtro e observei, mas não encontrei uma saída de vácuo para fazer um T e puxar para o manômetro, alguém tem uma dica.

Caso não consiga, irei gastar dobrado, pois comprarei o adaptador da forge e instalarei na pressurização original, e depois quando trocar a pressurização terei perdido o adaptador...

Alguem pode ajudar?

[Sperandio]

Jura que ninguêm pode dar uma dica??? KKK

[Pedro Saltini]

Imagino que o ideal e correto seja instalar com o adaptador no coletor de admissão.
Ele vai pegar pressão positiva E negativa, equalizada dos 4 cilindros.

Não sei de outra maneira segura e sem adaptações.

O sensor de pressão fica diretamente na admissão, então você nao vai achar um tubo para fazer um T.

Abraços,

Pedro

[Sperandio]

Cara, poisé, desmontei aquela bagaça toda e não achei nenhum lugar no coletor para puxar um T...

me explica melhor onde fica que vou procurar novamente.

vlw

[Sperandio]

Caso vc diga sobre MAP no coletor, dif´cil deve ser fazer um adaptador para colocar...

[Ronaldo Gualberto]

Caros,

segue as fotos, da instalação do manometro de turbo na pressurização com adaptador Forge, muito simples, eu mesmo fiz, tudo se encaixa perfeito e sem adaptações grosseira e mantendo tudo original.

segue também foto e Vídeo abaixo do local onde fixei os relógios de turbo e outro voltímetro para harmonizar os instrumentos. O Voltimetro só basta puxar a fiação de energia do relogio ao lado.

Comprei os dois no ML da marca Auto Gauge, são todos com sensores o que facilita a instalação. O check dos relogios é igual ao do RPM e velocimetro, ou seja, vai até o final do curso e volta, um show.

abs,

Ronaldo






SEGUE O VIDEO DOS MEUS RELOGIOS.

http://youtu.be/qyJUec7yDwY" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sperandio]

Hum,vc usou adaptador forge neh, queria pegar do coletor, seus manometros são digitais neh, facilita bastante a instalação, ficaram show no painel. parabens

[Ronaldo Gualberto]

todos os itens da Forge para este carro, facilita demais nossa vida. a pressão vindo daquele ponto com o adaptador forge, marda direitinho e os numeros bateram com os anunciados para o carro.

Ronaldo

[eliel]

da pra perfurar o coletor tambem pra instalar o manômetro uma solução mais barata..