Lincão escreveu:Bom pessoal, demorou mas consegui achar uma casa de escapamentos que tivesse os tubos de menor diâmetro, a Binho (na Zona Leste de SP).
Fui no Tico Escap (no Burantã), na Fôlego Turbo (Tatuapé) e em outro cara (que esqueci o nome, no Belém) - nenhum deles tinha os tubos pequenos e o ultimo até falou “compra da forge porque eles calculam direitinho o fluxo de ar e qualquer outra coisa que você for fazer parecido vai dar erro de injeção” - virei as costas e fui embora.
Foi relativamente fácil - algumas fotos:
Enquanto o pessoal do Binho cortava e media os canos, fui até uma autopeças pra comprar a mangueira menor, já que no Binho eles não tinha nenhum cano que desse um encaixe firme.
Total gasto:
- Binho
-- R$ 160 pelo cano
-- R$ 30 pelo filtro
- Autopeças
-- R$ 7,00 pela mangueira (eles só vendiam um metro)
-- R$ 4,50 de abraçadeiras
Agora preciso arrumar um filtro decente pra colocar porque esse aí parece ser BEM ruinzinho (ainda vou fazer algumas medições para ver se não houve perda de pressão medida pelo sensor MAP).
Sobre esse sensor, o pessoal da etuners diz que aquilo ali não é um sensor, mas sim um filamento que atua como um aquecedor do ar que passar por ali, útil em países de clima muito frio (neve) - dei adeus a ele.Lincão escreveu: - Na imagem abaixo eu destaquei um sensor, alguém sabe pra que ele server?
O barulho ficou empolgante, agora se escuta a turbina encher e o espirro é bem mais "encorpado" em comparação ao que é produzido pela válvula de alívio da forge.
Se alguém que seja fora de São Paulo tiver interesse, podemos ver de pedir para eles fabricarem e enviamos por Sedex...
[]’s
Lincão!
Tenho interesse cara, mas será que ouve perda de pressao como vc disse?
Eu acredito que não.. Porem poste os resultados aqui eu tenho interesse passa seu e mail para ver como posso pedir esse intake por voce
