[marcoscabral.bhz]

ds3

[sr_batata]

Cara, considerando o pouquíssimo uso do seu carro, e principalmente o fato de que ele devia estar lá por conta de algum problema, eu acho perfeitamente razoável exigir um carro novo, ou uma indenização pela batida.

Se for só questão de plásticos e lataria, eu até relevaria, mas se tiver qualquer deformação no monobloco, eu não receberia o carro de volta.

[ferrante]

Marcos, tudo bem?
Situação chata! Concordo com o sr_batata, o principal é descobrir se chegou a afetar algo estrutural.
Se sim, exigir a troca do carro. Caso eles neguem, vá a uma empresa de vistoria automotiva e junte provas do ocorrido.
Dependendo do que tiver acontecido, ao fazer um laudo para eventual troca, vai acusar uma batida mais grave, fora todo o problema de andar com um carro "torto" por ai.

Edit: Vá na CC e tire fotos do seu carro antes do conserto! Quanto mais material, melhor!

Abraços

[marcoscabral.bhz]

Obrigado pessoal! Vou na cc na segunda e levantar o carro. Realmente se as longarinas tiverem absorvido impacto, vou recusar esse carro. Se ficou so na travessa, menos pior. O problema eh que esses carros absorvem impactos para nos proteger, sendo a forca direcionada para as longarinas que sao parte do monobloco, uma vez que nao existe chassis. Vamos ver o resultado na segunda. Aviso voces! Obrigado.

[fra_efm]

A revista quatro rodas e o jornal do carro (Jornal Estado de SP) tem uma área só para reclamações desse tipo, e assim que elas são emitidas, um advogado entra com ação por você e resolve de acordo com os termos impostos pela lei! E com certeza por não ter sido responsabilidade sua e o carro estar 0km, eles tem que te dar um novo, ou, trocar todas as peças, não recuperar nenhuma. Carro da minha irmã foi batido em novembro e ainda ta no conserto, só não abrimos reclamação porque o seguro da mulher que bateu é uma p* e demorou uns 15 dias pra aprovar, e ainda queria recuperar a peça invés de dar uma nova. isso o carro com 300km

[Ronaldo Gualberto]

Entrar na justiça, é o minimo que vc tem que fazer. Eu jamais aceitaria da CCS um carro meu deixado lá sem batida e recebe-lo recuperado. Se fosse somente o parachoque de plastico ai tudo bem, mas se afetou a suspensão, jamais será o mesmo, mesmo que o serviço seja o melhor possivel. Então como o seu carro tinha 1500 km, peça um nas mesmas condições ou zero se não tiverem.

Não se deixe tapear, exija o seu direito e um outro carro pra andar até resolverem tudo.

Ronaldo

[bicudo]

Eu também não aceitaria o carro de volta.
Acione o seguro da concessionária.
Ou ate o seu mesmo e quem sabe dão PT.

[wyldwagnericm]

Tbm não aceitaria, pois a qualidade da pintura aplicada sobre as peças novas nunca vai ser igual a da fabrica, uma vez que daqui uns 7 ou 8 meses pode começar a aparecer diferença na cor entre as peças originais e as que foram pintadas.

[marcoscabral.bhz]

Pessoal
A cc me emprestou um Lounge enquanto consserta o carro. Consultei um advogado. Infelizmente, as chances sao minimas de ganhar um carro zero, pois a cc precisa trocar apenas a travessa, parachoque e tampa do porta mala. Mesmo um carro quase zero, a lei diz que eles tem 30 dias para sanar as avarias e devolver o carro. A repintura nunca fica igual, mas para os olhos da lei, o carro pode ser reparado e entregue em perfeitas condicoes para uso. Nao compro nunca mais um Citroen DS3 na cc Chamonix de BH, do grupo do sr. Sergio. Em 2016, comprarei o novo DS3 em outro lugar!