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E ai galera!
sempre vejo testes entre Ds3 com jetta e outros carros aqui no clube.
porem esta muito espalhado
outro dia quase me troco com um jetta TSI, entretanto não havia espaço e tinha transito. Porem alguém ia voltar chorando p casa (rss)

que carro vcs ´´quebraram a corda ´´?
quais vcs apanharam

Já acelerei até com 1.4 quando eu comprei o carro, agora eu tô mais sossegado. Tô até fazendo 10km/l. Mas nunca saí acelerando parado ou ficar emparelhando.
Antes do remap só valeu o combustível um Veloster que tinha um adesivo K&N, tive que acelerar atrás. O único adversário à altura foi um Jetta TSI, ele colou atrás mas não conseguiu passar.

Depois do remap:
Punto tjet, acelerei depois dele e antes de 140 já tinha passado
A3 2.0t acelerações curtas e depois ele não quis continuar. Acelerei atrás de um CLA 200 que passou a milhão do meu lado, foi no começo de janeiro agora, acho que esse carro nem tinha lançado ainda, só passei pq o cara ficou no trânsito.
Golf VR6, o carro tinha um barulho infernal, mas o peste não quis acelerar pra valer.
Hyundai Al jazeera do modelo antigo, se não fosse o trânsito eu ia passar o maldito
Um Tiguan que quase entrou no porta malas do DS, deixei pra trás fácil
BMW 320i passou acelerando, concerteza eu fui atrás, mas tinha muito trânsito
SLK 2.3 kompressor modelo 97, também passou acelerando do meu lado e depois ficava provocando ainda, mas quando dava pra acelerar msm ele não ia, corno
C180 saiu de um semáforo acelerando mas quando viu que tinha concorrência parou, esses dono de mercedes são tudo barrigada
FX35 da Infiniti, tiozão gente boa passou a milhão, passei ele pq teve trânsito, depois ele veio buscando, mas deve ter parado de acelerar, eu tinha acabado de passar a 5a marcha
E dei uma acompanhada num Jetta chipado, sem muita reta, umas curvas e o máximo que eu coloquei foi a 3a marcha, eu não chegava mas ele tb não abria, foi a única vez que eu não consegui passar um carro.

Mas eu não costumo fazer doideira, só faço o que eu sei que vai dá certo e tb não coloco o carro no limite. Ainda vou querer acelerar com um Civic SI e o Golf GTI, os dono de SI são maníaco, ficam fazendo o carro beber álcool, colocando turbo...

Elder Gomes escreveu: Hyundai Al jazeera

Hahahahahahahaha

Já levei 2 Civic Si, alguns Jetta TSi, C180, Azera, Sonata, Vera Cruz V6 (haha), 308 THP, e mais uns que devo ter esquecido. Isso tudo quando estava original! Os Jetta são os mais chatos ... Mas se sair do zero, Jetta não passa. E agora, com os ups, Jetta stock fica bem pra traz. Ainda estou na procura de um Fusca, Golf 1.4 (esse é mole, mas preciso matar), e Golf GTi.

Golf GTi eu sei que não ando na frente, mas ando lado a lado ... Meu carro ta fazendo 6 baixo no 0 a 100Km/h.

Caralho, só os tarado de plantão....kkkkkkkk

em relação peso potencia aqui no estado jetta td tem 260cv então os ds3 precisariam ter ao menos 220cv pra andar junto pq esse cambio dsg e dus carai de rapido...

Noisesteel escreveu:Já levei 2 Civic Si, alguns Jetta TSi, C180, Azera, Sonata, Vera Cruz V6 (haha), 308 THP, e mais uns que devo ter esquecido. Isso tudo quando estava original! Os Jetta são os mais chatos ... Mas se sair do zero, Jetta não passa. E agora, com os ups, Jetta stock fica bem pra traz. Ainda estou na procura de um Fusca, Golf 1.4 (esse é mole, mas preciso matar), e Golf GTi.

Golf GTi eu sei que não ando na frente, mas ando lado a lado ... Meu carro ta fazendo 6 baixo no 0 a 100Km/h.

huahuahuahuahuahuauhhua também tenho essa mesma sensação!! Pq os vw's apzeiros de alma acham que sempre estão nos melhores carros do mundo.

e golf dos antigos então? Faço questão de embutir na rodovia dos bandeirantes toda vez q vejo um hahahahaha Pior que agora virou o "da moda" dos manos

O lance de ter prazer em puxar contra carros VW é algo importante realmente. Fanboy VW e dono de Jetta TSi tem CERTEZA que está num A4 com símbolo VW.

Lembrei que puxei recentemente com um C30 T5 .... Meu DS parecia que estava aproximando, mas não tinha rua suficiente.

A questão do VW AP é que sempre estão em carcaças leves, um gol caixa pesa 800kg, então qualquer golzinho com 1kg de pressão e 200cv vira um canhão...

agora esses motores TSI da VW são de tirar o chapeu, potentes e ecônomicos e com potencial enorme, sem contar o DSG, só quem dirigiu um DSG no dia a dia sabe como é eficas esse cambio...

ahh isso com ctz!!

Mas O grande problema são os donos hahahahaha