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Boa tarde pessoal,

Algumas fotos do “Dino Day” que rolou no último sábado com o pessoal de SP.

Lincao






rthahira





Thales




Churras!!!!!

Carros:

Dino:
Mamão - S3 do kktm (na primeira foto, o Felipe benzendo ele - hehehe)






As infos do meu carro (DS3 original):
- No motor:

- Na roda:

- Teste - no motor com o ar-condicionado ligado:

Daqui a pouco o rthahira, o Thales e o kktm postam os resultados de seus respectivos carros!

Sempre bom encontrar o pessoal e jogar conversa fora! Valeu!!

Ao pessoal que confirmou presença mas não pode ir - da próxima vez apareçam por favor, foi difícil acabar com toda a carne que compramos

[]’s
Lincão!

Segue meus gráficos do dino:

Original


Racechip


Roda


Fiquei intrigado quando cheguei em casa e olhei as specs do racechip. A potência ficou abaixo (200hp vs 175.5cv ~173 hp) do que eles dizem porém o torque ficou acima (305Nm vs 319.3Nm). Bem acima!



Quando olhamos a potencia original (165cv declarados vs 165.3cv) está dentro da margem de erro porém o torque também dá uma diferença (240Nm declarados vs 283.5Nm). Uma diferença boa, será que a 4a é a melhor marcha para puxar mesmo?



Vou tentar passar novamente para tirar essa dúvida.

Abraços

Segue a passada do Thales55 (com remap da Nascar):

Motor:


Roda:

Programa show show de bola....

Qto aos resultados, realmente os remaps ficaram um pouco aquem do prometido nos cv.

Abrç.

a primeira vez que levamos o DS lá testamos puxar em 3, 4 e 5... e olhando a relação de marchas a melhor pra puxar no dino é a 4 mesmo pois é a que tem a relação mais próxima de 1:1 (a 4 fica em 1,03 e a 5 fica em 0,82)... além de que puxar em 5 a velocidade fica muito alta... em 4 o carro ja chega a 200km/h.

quanto ao torque, o carro tem o overbooster não sei se os 24 de torque divulgado pela fabrica é considerando o overbooster ou não... esse 165 é duvidoso ja que é um remap da PSA feito para a gasolixo brasileiro hehe lá fora esse motor tem 155 então pode ser que o normal é ter mais que 24 de torque.... chute meu.

Agora o torque que veio com o racerchip que ignorancia hahaha ja tinha percebido quando demos aquela volta no seu carro hahahaha... me passando na achieta na volta tb não teve graça hahahaha


O Ademir gosta quando vamos lá já que sempre fazemos churrasco heheh só juntar uma galera que queira passar o carro, e não precisa ser necessáriamente DS, pode ser qualquer carro de 1.0 a 5.0 v8 hahaha. Assim que juntarmos mais um quorum marcamos outro dino day.

Poxa bem abaixo a potência dos 2 chips

Teve alguém que bateu os 200cv prometidos com chip?!

Fmiglior escreveu:a primeira vez que levamos o DS lá testamos puxar em 3, 4 e 5... e olhando a relação de marchas a melhor pra puxar no dino é a 4 mesmo pois é a que tem a relação mais próxima de 1:1 (a 4 fica em 1,03 e a 5 fica em 0,82)... além de que puxar em 5 a velocidade fica muito alta... em 4 o carro ja chega a 200km/h.

quanto ao torque, o carro tem o overbooster não sei se os 24 de torque divulgado pela fabrica é considerando o overbooster ou não... esse 165 é duvidoso ja que é um remap da PSA feito para a gasolixo brasileiro hehe lá fora esse motor tem 155 então pode ser que o normal é ter mais que 24 de torque.... chute meu.

Agora o torque que veio com o racerchip que ignorancia hahaha ja tinha percebido quando demos aquela volta no seu carro hahahaha... me passando na achieta na volta tb não teve graça hahahaha


O Ademir gosta quando vamos lá já que sempre fazemos churrasco heheh só juntar uma galera que queira passar o carro, e não precisa ser necessáriamente DS, pode ser qualquer carro de 1.0 a 5.0 v8 hahaha. Assim que juntarmos mais um quorum marcamos outro dino day.

Felipe, eu imagino que esses fatores que você citou combinados podem gerar alguma interpretação diferente dos resultados.

Porem como os gringos dizem potência vende carro, torque vence corridas hahahha

Mas me intrigou muito essa potência não muito alta e torque alto. Olhando a curva do Neto com 195cv e 35 de torque, proporcionalmente faz mais sentido. Tudo bem que foram dias diferentes, etc.

Mas vamos sim agitar outro...tenho um amigo com maveco gt v8 que quer passar...só nao foi nesse pq o controlar ta enrolando o doc dele.

Me passa depois o nome daquela loja de acessórios.

Abraços


Enviado do meu iPhone 5 usando o Tapatalk

Galera se possível poderíamos marcar um Domingo???
Acho que daria para mais pessoas poderem ir.
É só uma ideia.
O povo que manda é que decide.

Abraço.

Encontrei esse topic que achei muito interessante!
So uma pergunta a quem passou o dino: qual a gasolina que estavam usando? Acho que isso pode mudar bastante os resultados...