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Boa noite,

Pretendo trocar de carro em breve e o DS3 me pareceu uma opção interessante. Não pude fazer o test drive porque não havia veículo disponível e, em geral, o teste é rápido e em percurso curto, o que não nos possibilita uma avaliaçao razoável. Gostaria de saber dos membros do clube se ele "raspa" a frente facilmente (como os Peugeot); se seus faróis iluminam bem, especialmente em noites de chuva; se as concessionárias estão preparadas para efetuar a manutenção com presteza e eficiência; se há maior dificuldade para substituição de peças. A suspensão foi ajustada aos padrões de nossas estradas?
Agradeço a colaboração.
Wilson

O DS3 foi desenvolvido na Europa e importado para o Brasil, não vejo adaptações em termos de suspensão aqui para o Brasil até porque o Pneu dele é bem baixo perfil 45/ não se tem muito o que fazer. No termo raspar em baixo tem que pensar que está adquirindo um esportivo, a tendencia dele é ser mais baixa e assim melhorar desempenho e principalmente estabilidade deixando também a estética mais atraente. Não tive problemas com o meu em raspar em quebra molas e nem em pegar a frete, agora subir meio fio, não me arrisquei ainda pois a frente aparenta ser muito baixa. A manutenção base que é a que lhe interessa se pretende adquirir um ZERO não vai se incomodar pois disco e pastilha são os mesmo do 307 FELINE, motor, oleo, filtro, acredito que vai acabar fazendo na concessionaria e quando sair dela não vejo dificuldade alguma em entrar essas peças posso lhe dizer isso pois sou proprietário de Autopeças. O quesito iluminação garanto que vai ficar satisfeito, gostei e muito, se quiser deixar ainda melhor adquira as lampadas Xtreme da Philips que ai vai dirigir de dia durante a noite, se precisar destas entre em contato comigo que posso lhe ajudar.

Oi
Wilson
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[]’s
Lincão!

Agradeço as boas-vindas. Amanhã finalizo a compra de um DS3 amarelo, usado, com pouco mais de cinco mil km. Provavelmente neste final de semana ele estará na garagem, após uma viagem de mais ou menos 490 km pela BR 153, a partir de Goiânia.
Os comentarios do Milani sobre as peças foram interessantes. Parece que, pelo quanto o carro oferece, a manutenção e as peças acabam custando, no geral, um valor justo.

Um abraço a todos.

Desculpa a pergunta, mas que ano é o carro e o preço?

Bem vindo

Bem vindo

cauemarques escreveu:Desculpa a pergunta, mas que ano é o carro e o preço?

Bem vindo

Não entendi a pergunta...