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Ronaldo Gualberto escreveu:Também instalei o meu no sábado. só achei estranho quando aceleramos mais forte a partir de um giro mais baixo, tipo quarta com o giro em 2500 ai vai acelerando, aparece um som como fosse de escape um pouco furado, mas depois para. Só isso que me incomodou um pouco, o espirro não é tão alto assim, legal mesmo é apos esse barulho que relatei, é o som agudo da turbina enchendo.

Quanto a agua da chuva, pelo o que vi da tomada de ar que vem da frente do carro, essa é mais alta que a abertura na frente do carro, então a agua que entra vai ser bem fraca ou praticamente nada. Testei a resistencia do filtro lavando o mesmo e deixado aberto a torneira com a agua caindo em cima e olhando dentro do filtro, o mesmo tem uma resistência boa, a agua demora a penetrar, ou seja, precisa estar totalmente encharcado.
então com chuva normal não deve ter maiores problema, o que não pode é pegar enchente, aliás nem com o filtro original deve-se encarar uma rua totalmente alagada.

Ronaldo

zoio escreveu:Você vai comprar ou mandar fazer o escape?

JankGiovanella escreveu:Minhas peças deverão chegar semana que vem, estou louco para instalar tudo, posto aqui depois os resultados. Também estou pensado no escape, dei uma olhada no Bastuck, pareceu ser bem interessante, problema é trazer isso, frete quebra o cara, acaba sendo mais vantagem fazer um por aqui mesmo.

JankGiovanella escreveu:O induction kit, intercooler, tubos da admissao e valvula de alivio, todas da Forge. Provavelmente farei o escape tambem para otimizar os resultados do intercooler.