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Valeria a pena começar a usar agora? DS3 12/13 com 38 mil Km.

Acredito que sim. A função do Militec e diminuir o atrito entre metais e no caso de uma falha da bomba de óleo ou um problema no cárter ajudar a diminuir o prejuízo, além de diminuir o atrito nas partidas frias. Acho que é uma boa sim.

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O militec e um composto usado nas trocas de óleo. E um aditivo usado segundo informações de revendedores pela forças armadas dos EUA. Com uso do aditivo mesmo sem óleo no carter o motor anda vários km sem fundir. Esta é a função do militec. O mesmo forma uma película na base do motor onde passa o cilindro de algumas micras reduzindo ou quase eliminando o atrito das peças. Uma vez usado deve sempre ser usado. Existe um teste com um chevette rodando em um autódromo, onde foi trocado o óleo, incluindo na troca o militec e posteriormente esgotando o óleo e o chevette continuou na pista por muito tempo sem uma gota de óleo, somente a proteção do aditivo. Resumindo é um aditivo com enorme poder de proteção.

GibaHC escreveu:

Walter DS4 escreveu:No cambio automático alguém usando?

No automático não é recomendado.

O funcionamento do conversor de torque requer a fricção do óleo para transferir a potência. Se diminuir o atrito, terá maior perda e geração de calor.

Os engates das marchas por sua vez são feitos pelo travamento e destravamento de engrenagens. Esse travamento é parecido com uma embreagem, e a adição de tratamento anti atrito pode causar o não engate das marchas, ou até o desengate quando aplicada muita força.

Nos câmbios automatizados pode usar, mas não é o caso do DS4 e 5.


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Ai que está amigo... agora surgiu uma dúvida
Não seria o Militec um condicionador de metais? onde sua principal função é tornar o metal mais resitente? Muito tem sido comentado pela net que o Militec não age como lubrificante, não alterando qualquer propriedade de atrito...
Falo isso porque li e pesquisei bastente sobre o Militec pelo fato das opinioes se dividirem muito, principalmente quando estava disposto a utilizar Militec nas minhas motos, onde falava-se principalmente sobre a questão atrito, pois as motos utilizam embreagem deslizante banhadas no proprio oleo do motor... Sei que no fim, muitos relatos e testes de longa duração comprovaram que o Militec ampliou e muito a vida util de motores com seu uso e oque o pessoal fala sobre usar nas motos, nunca foi apresentado uma opinião final sobre o assunto. Sei que sempre usei Militec na minha Hayabusa e até hoje nunca notei diferença na embreagem.
É uma duvida cruel essa do cambio agora... Queria eu ter mais certeza sobre esse assunto, pois tenho bastante vontade de utilizar no cambio do DS5

Desde que começei a fuçar em carro eu coloco pelo menos no óleo do motor quando faço a troca... Sinto uma diferença até no barulho do motor, parece ficar mais suave. Já vi vários reviews que mostram que realmente melhora um pouco a resistência e lubrificação, mas não faz nenhum milagre. Na dúvida é um investimento barato e não tem erro.

rhoads escreveu:Desde que começei a fuçar em carro eu coloco pelo menos no óleo do motor quando faço a troca... Sinto uma diferença até no barulho do motor, parece ficar mais suave. Já vi vários reviews que mostram que realmente melhora um pouco a resistência e lubrificação, mas não faz nenhum milagre. Na dúvida é um investimento barato e não tem erro.

Também senti a mesma coisa no meu C4L. Motor com funcionamento mais silencioso, principalmente na partida fria.

Onde estão comprando Militec?

Vi que no ML tem varias pessoas vendendo. Há risco de falsificação?
Alguma fonte confiável?

Abs,

Julienavril escreveu:Onde estão comprando Militec?

Vi que no ML tem varias pessoas vendendo. Há risco de falsificação?
Alguma fonte confiável?

Abs,

Tome cuidado com ml. Tem muita falsificação lá. O melhor que vc tem a fazer e ligar para a militec é pedir um distribuidor mais próximo de vc.

Alguém fez o flush do motor antes de usar o militec?

O militec fez diferença mesmo?