dsclube.com

Quando fui pegar o DS3 eu cheguei a fazer essa comparação. Acho o design do 208 bem moderno e o carro é bem recheado. Pra uso no dia a dia realmente a diferença é pequena mas é só querer acelerar numa pista ou pegar uma estradinha mais gostosa q essa diferença se torna gritante...

Interessante seria o 208 GT mas.....

o 208 da volta é o griffe de 1.6 16v.

A diferença é muito perceptível no pedal !!!

jeferson.cruz escreveu:A diferença é muito perceptível no pedal !!!

Provavelmente essa diferença vai embora com o 208 THP Flex que esta por vir...

Enviado de meu SM-G920I usando Tapatalk

A diferença é brutal no motor, não dá para comparar. O DS3 também tem freios melhores, pneus mais largos e mais rigidez à torção. Ou essa sujeira da pista era uma sujeira e tanto, ou os pneus que colocaram (não sei se é real, mas muitos disseram que trocaram os pneus do DS3 por pneus muito ruins) são um lixo. O 208 GT, que eu acho que ainda seria mais lento que o DS3 foi bem mais rápido na pista; se bem me lembro fez 1m 09 baixo.

A pista estava em más condições no teste do ds3 mas fiquei bem impressionado com a volta do 208!

Alguém já viu um comparativo em vídeo com algum 208 GT no Brasil?

DS3!

Só faz diferença grande se estiver apostando corrida, no dia a dia é pequena