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Ta honesto. Aqui em SP me pediram 2600.

Por 1700 eu faria.

alguem ja passou o DS3 no Dino?? tenho interesse em ver o resultado.

Buenas,

Fui a São Leopoldo hoje pela manha e reprogramei a central do Amarelão!!
Fiz um comparativo de gasto da viajem de ida,,, 300km e de volta com o carro modificado.
passo em outro post as dados.
Mas o que posso dizer, eles estão se mudando e não estao com dinamometro para medir a potência. mas a diferença de poder é gritante. A ressalva que o dono da empresa falou é que o filtro de ar tem que ser trocado para um esportivo, pois o originão não permite que o turbo trabalhe bem acima dos 5500rpm, por nao ser adequando a uma maior exigência da mesma..
fiz uma viajem sem quase trocar de marcha. MUITO BOM.
O pessoal foi muito atencioso, explicaram todos os benefícios e possíveis problemas referentes a manutenção da Citroen (se eles forem atualizar o programa do carro, pode restartar o remapeamento) mas ele garante 1x sem custo o upload novamente.
Profissionalismo 10, desempenho do carro 10, consumo,,, acho que ficou igual =====100%

Você fez na Carbase ne?
Acho que vou retirar minha central e enviar para eles por SEDEX, uq vc acha?

Quando der coloca o carro no Dinamômetro, porque no site diz que o carro fica com 200cv e 29 de torque. Se ficar com isso mesmo é uma boa por 1.700,00.

Seria interessante passar no Dinamometro e postar aqui os gráficos para comparar os do remapeamento com os do unichip e vermos qual tem a curva mais plana.
Número de potência máxima não tem tanta importância quanto ONDE ela se apresenta.

Realmente aqui em Sampa tá puxado o valor R$2500,00 na Nascar.

Ae pessoal,
Concordo com o posicionamento de ver o resultado do remapeamento em um gráfico do meu carro mesmo.
Já agendei passar o carro pela medição agora no início do mês de novembro. Tendo os dados coloco aqui a disposição do grupo.

Posso dizer que o carro, minha impressão, é que ficou mais esperto em circuitos mais longos, com uma real melhora no consumo do combustível (velocidade e pé controlados). Mas se pisar e querer brincar, o tanque vai rápido! Bem rápido, assim como o carro.

Vou passar o mês de janeiro em sampa, quem sabe daí participo de um encontro com o pessoal daí!

Abs.

Quando estiver em SP só avisar, tem o Dino por aqui que o dono é gente boa e cobra 60 reais pra passar o carro, levamos os C4 lá.
Quem quiser ver como esta o DS só avisar q marcamos lá.

Na Europa o RCZ é vendido com o 1.6 THP na mesma configuração do brasileiro, mas la eles tambem tem uma versão com 200 hp e 28 kgfm de torque. Se alguem conseguisse encontrar as especificaçoes tecnicas e configurações dessa versão em comparação com a outraajudaria bastante, poderiamos saber se é só remap ou precisa trocar alguma peça...