dsclube.com

Leo773 escreveu:rthahira
Obrigado pela resposta, só duvida, porque revisões de 10.000 km tão caras? na faixa de R$800.00 tu disse ???
E aqui onde eu moro, existe apenas revenda Citroen e não concessionaria com oficina, fica a uns 100km daqui a mais próxima, Vocês que tem o Ds que andam, existe algum problema ou indicação fazer as revisões em outras oficinas ou algo do tipo?

Nao tem problema nenhum fazer fora...so terá problema se tiver que acionar a garantia hehehe


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Estou usando só podium, mas parece que a Citroen diz que é ok usar a gasosa comum.

Fala Rapaziada, venho novamente enxe-los com perguntas . kkkkkk
Me apareceu um Ds3 Branco c/ couro 12mil km.. pelo preço que preciso.
a questão é o ano = 12/12

fiquei com a pulga atraz da orelha, cm uma coisa que ouvi a tempo aqui no fórum,
que os primeiros saíram, meio amarrados pela questa da homologação que não andavam taão
bem qto os 12/13 a informação confere?

Ixi cara, acho dificil saber isso sem medir no dinamometro.. mas a pergunta é, qual o preço? Se for realmente muito bom ai vale a pena!

É verdade.
Existem relatos de que os 12/12 são menos rápidos que os 12/13, mas não temos certeza.
Precisa ver até quando vai a garantia, se fez a(s) revisão(ões) na concecionária, etc, e fazer um test drive no bicho pra sentir se vale a pena.

é galera, obrigado pelas respostas,
mas então esse ta fora. srrssr..

se for pra pegar quero pegar o jatinho srrs.
E continuamos então a jornada atraz do meu Ds..

Valeu

Esse carro é realmente de quebrar pescoços! Peguei o meu na quinta-feira e estou percebendo os curiosos!

Leo773 escreveu:é galera, obrigado pelas respostas,
mas então esse ta fora. srrssr..

se for pra pegar quero pegar o jatinho srrs.
E continuamos então a jornada atraz do meu Ds..

Valeu

Nao existe 12/12.

Ou é 11/12 ou 12/13 ou 13/14.

Ja dirigi tanto o 11/12 quanto o 12/13. Não tem diferença alguma de performance.


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ixxe ... agora complicou rsrrssr..