[JLucas]

Seja bem vindo!

[ade.psi]

Bem vindo amigo!

[VWSpeed]

Seja bem-vindo!

[Wilson]

Peguei o carro ontem à tarde. Muito bom para dirigir, transmite segurança. Foi a primeira vez que acelerei um carro turbo e gostei um bocado. Engatei a quinta e só depois de algum tempo lembrei que havia uma sexta marcha. Notei que mesmo em sexta a aceleração e a retomada são muito boas. Minha sogra achava que amarelo não era uma cor boa mas, depois que viu o carro, mudou de opinião. Achei o vidro traseiro escuro demais.

[Wilson]

Hoje o carro foi vistoriado e chamou a atençao tambem dos vistoriadores. Em geral,as pessoas comentam sobre o jeitao esportivo, com cara de valente e bonito ao mesmo tempo. Estou com vontade de envelopa-lo para proteçao contra arranhoes leves, pedriscos e, principalmente, excremento de passaros. O capo do meu C4 foi corroido por coco de pombo e pelo que sei nao ha tratamento que proteja contra isso. Tenho um Uno Vivace envelopado e ate agora estou satisfeito.
Outra coisa: alguem concorda que o insulfilm escurece demais o vidro traseiro?
Abraço a todos.

[dellaba]

Quando fizer o seguro passa o valor... abs...

[Wilson]

Pela Mapfre, por substituição de veículo (do C4 para o DS3), paguei uma diferença de R$718. No total, já com o bônus máximo, ficou em R$2.175. A franquia do casco é de R$2.236.

[dellaba]

Valeu !

[gminarello]

Seja bem vindo!
Quanto ao raspar que você diz, realmente irá sentir diferença dos carros comuns. Ao entrar e sair de garagens, vá devagar que ele pega mesmo. Calçada não da pra entrar como se não houvesse amanhã, uma que estamos falando de um pneu de perfil baixo e outra que você irá transferir todo o impacto para dentro e acabar com sua frente. Mas em compensação é um belo carro, essa altura prioriza estabilidade e dirigibilidade, então sem chances de ser um off road!